Oktaninis skaičius benzino

Benzinas - degus skystis, turintis ne spalvą, arba silpno gelsvu atspalviu (jei be specialių priedų). Siekiant pagerinti darbo savybių naudojamų variklių degalai vidaus degimo varikliams, gamintojai bando padidinti oktaninį skaičių benzino. Norėdami tai padaryti, pridėkite atitinkamus komponentus į jį. Jei degimo būdinga garsinis signalas iš metalo pagaminto detonavimo banga gauto iš daugelio atspindys jo cilindro sienelę, variklis efektyvumas yra sumažintas, be to, ji yra pagreitintas susidėvėjimą.

Šiuo atveju mes sakome, kad prastos kokybės kuro, nes oktaninis skaičius yra mažas. Detonacija variklis kuro stabilumas, t.y. gebėjimas atsispirti užsidegimo dėl kompresijos cilindruose ir variklio veikimo apibūdina šį skaičių. Programinio ji yra tūrio dalis izooktanas (kitas vardas: 2,2,4-trimetilpentanas) į dviejų komponentų mišinio, kurių sudėtyje yra taip pat n-heptano. Toks mišinys, atsižvelgiant į jo antidetonacinė standartinėmis bandymo sąlygomis gamina lygiaverčio poveikio tiriama kurą.

Izooktanas - šakotos grandinės prisotintas angliavandenilio C8H18. Tai Dėka savo savybių, sunku oksiduoti net didelio suspaudimo santykis, todėl tradiciškai priimta atsparumą 100 vienetų trankyti. N-heptano variklyje elgiasi skirtingai: net ir esant žemai suspaudimo laipsnis yra pridedamas degimo detonavimo poveikio proceso, tačiau, šis rodiklis yra laikomas 0 vienetų už jį. Tais atvejais, kai kuro oktaninis skaičius aukščiau 100, vertinimo jo kokybės skalės taikomų sąlyginių jų mišinių, kur pagrindinė sudedamoji dalis - izooktanas - tetraethyl pridėta įvairių dozes.

Todėl galima teigti, kad šis skaičius yra svarbiausias bruožas variklių degalai. Jis parodo, kiek benzino yra atsparus detonacijai, tai yra atsitiktinis gaisro variklio cilindrus. kuro sprogimo tikimybė vidaus degimo varikliu bus labiausiai pažeidžiamos, jei šis rodiklis yra aukštas. Jei oktano skaičius benzino atitinka vienetų 95, ji detonuoja mišinį, sudarytą iš 95% 2,2,4-trimetilpentanas ir 5% normalaus heptano. Po pirminio valymo naftos produktas, vadinamas benzino, tai būdinga vertė retai viršija 70 vienetų. Todėl, siekiant pagerinti nedidelio laipsnio benzino naudojamas ne tik sudėties (maišymo su aukštos-oktano produktų) kokybę, bet taip pat antidetonators skiriamas vartoti nuo iki 0,3% sumos.

Degalų kokybė didžiąja dalimi priklauso nuo mineralų sudėtį, iš kurios jis yra gautas frakcionuojant arba distiliavimo, - aliejaus. Svarbu tokių faktorių, kaip klampumo, frakcinės sudėties, sieros junginių ir parafinų buvimą, ir vandenį ir druskas turinio jame ištirpusios. Tačiau šie veiksniai tikriausiai įtakos perdirbimo savybes ir technologijų pasirinkimas. Benzino, t.y. oktaninis skaičius vertės, kokybės nustato angliavandenilio sudėtį aliejaus, ir po to jo perdirbimo, kuri taip pat priklauso nuo to, metodą, kiek benzinas yra izooktanas, n-heptanas, aromatiniai junginiai, ir taip toliau.

Pagerinti antidetonacinė savybes benzino jame aromatinius angliavandenilius. Didelis kiekis benzeno, pirmiausia paveikia aplinkos būklę, kaip benzopireno šaltinio (kancerogenas). Padidėjęs aukštos virimo temperatūros aromatinius angliavandenilius skatina suodžių susidarymo degimo kameroje ir variklio vožtuvus. Visa tai pablogina veiklos rodiklius, kaip antai variklio našumą, efektyvumą, aplinkos ir ekonominių aspektų savo darbą. Suodžių susidaro degimo kameroje sukelia automobilio savininkas pasirinkti variklio kuro taip, kad oktaninis skaičius benzino buvo aukštas. Priešingu atveju, galios gerokai sumažinti arba variklis veikia su detonacijos.