FormavimasIstorija

Japonų tankai Antrojo pasaulinio karo: apžvalga, nuotraukos. Geriausi Japonijos bakas

Japonija buvo viena iš pirmaujančių pajėgų Antrojo pasaulinio karo. Strateginių ketinimų jo vadovavimo skalė buvo patvirtinta aukštos kokybės technologija. Todėl 30 metų japonai sukūrė modelių cisternų, per kelerius metus įvairių be pertraukos, kovodamas dėl Ramiojo vandenyno priešais Antrojo pasaulinio karo.

Pirkimo Vakarų modelių

Iš kurti savo tankus idėja atsirado Japonijoje po Antrojo pasaulinio karo. Šis konfliktas rodo modernia ginkluote perspektyvą. Kadangi Japonijos neturėjo savo pramonę, reikalingą cisternų gamybos, jie susipažino su operacine metu europiečiams.

Tokijuje, jis buvo pažįstamas metodas atnaujinimo. Land of the tekančią saulę už laikomų visų izoliuotai, o tik antroje pusėje XIX amžiuje šimtmečius ėmė intensyviai plėtotis. Ant žemės ten buvo nauji ekonomikos sektoriai ir pramonės. Todėl, užduotis atlikti panašų eksperimentą su tankai nebuvo taip jau fantastinis.

Pirmasis 1925 įsigijo Prancūzijos "Renault FT-18, kuris tuo metu buvo laikomas geriausia mašina tokio pobūdžio. Šis modelis buvo priimtas Japonijos laive. Labai greitai, inžinieriai ir dizaineriai šios šalies su Vakarų patirtį, parengė keletą savo bandomuosius projektus.

"Chi aš"

Japonijos pirmas bakas buvo sumontuotas Osaka 1927. Automobilis buvo pavadintas "Chi aš." Tai buvo eksperimentinis modelis, kuris nebuvo laukė serijinę gamybą. Tačiau, tai buvo ji, kuris tokiu būdu tapo "pirmasis Gruda", kuris pasirodė esąs Japonijos ekspertų atspirties taškas tolesnėms techninių tyrimų.

Modelis turėjo ginklą, du kulkosvaidžiai, o jo svoris buvo 18 tonų. Jo dizainas funkcija buvo keli bokštai, ant kurių buvo sumontuotos ginklai. Tai buvo drąsus ir kontraversiškas eksperimentas. Japonijos pirmas bakas buvo įrengta kulkosvaidis, skirtas apsaugoti mašiną iš galo. Dėl šią funkciją, jis nustatytas už variklio skyriuje. Testai parodė, kad towered struktūra buvo nesėkmingas, kalbant apie kovinį veiksmingumą. Vėliau Osaka mes nusprendėme atsisakyti tokios sistemos įgyvendinimą. Japonijos bakas "Chi aš" ir liko istorinį modelį, niekada aplankė šio karo. Tačiau kai kurie iš jo bruožų paveldėjo automatai, vėliau naudojamas Antrojo pasaulinio karo laukuose.

"Tipas 94"

Iš esmės, Japonijos rezervuarai Antrojo pasaulinio karo buvo sukurta 30s. Pirmasis modelis šioje serijoje yra tokushu Keninsya (sutrumpintai TC, arba "Type 94"). Tai bakas turi mažų matmenų ir svorio (3,5 tonų). Jis buvo naudojamas ne tik kovoti, bet ir pagalbinėms reikmėms. Todėl Europoje ", Tipas 94" buvo laikoma guideshoe.

Kaip pagalbinė transporto priemonėmis TK buvo naudojamas transportuoti prekes ir pagalbos konvojus. Taigi dėl dizainerių idėjos buvo originalios tikslas mašina. Tačiau laikui bėgant, šis projektas išsivystė į pilnavertį karinės modelį. Beveik visi vėlesni Japonijos rezervuarai Antrojo pasaulinio karo, paveldėtos iš "Type 94" yra ne tik dizainas, bet ir išdėstymas. Iš viso daugiau nei 800 vienetų šios kartos buvo pagaminti. "Tipas 94" dažniausiai naudojamas per Kinijos invaziją, kuri prasidėjo 1937 m.

Smalsu pokario likimas tokushu Keninsya. Parko dalis buvo įsiveržė šių modelių sąjungininkų, pergalingą japonų po atominių sprogdinimų Hirosimos ir Nagasakio. Tankai perduotas Kinų - Liaudies išlaisvinimo armijos, komunistai ir Guomindanas karių. Šios šalys buvo priešiški vieni kitiems. Todėl "Tipas 94" kelių metų bandymų Kinijos pilietinio karo laukuose, po kurio Kinija buvo suformuota.

"Tipas 97"

1937, "Tipas 94" buvo pripažintas pasenęs. Tolesni tyrimai inžinieriai atvedė į naują automobilį atsiradimas - tiesioginis palikuonis tokushu Keninsya. Modelis yra vadinamas "Tipas 97" arba santrumpa "Te-Ke". per Japonijos kovos Kinijoje, Malaizijoje ir Birmos iki Bakas buvo naudojamas Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Tiesą sakant, tai buvo gilus modifikacija "Type 94".

Naujos mašinos įgula susidėjo iš dviejų žmonių. Variklis buvo įsikūrusi atsilieka, ir perdavimo - priekyje. Svarbi naujovė, palyginti su pirmtaku, buvo karinės ir administracinės departamento konsolidavimas. Automobilis gavo 37 milimetrų pistoletą, paveldėtas iš TC.

Nauja Japonijos tankai šioje srityje buvo pirmą kartą išbandytas kovose dėl Khalkhin tikslo. Kadangi jie nebuvo dalyvauja pirmą išpuolį sovietų pozicijų, didžiąją dalį "Te-Ke" sugebėjo išgyventi. Beveik visi esami tipų kovinius vienetus buvo dislokuoti Ramiojo vandenyno karo. Šie maži tankai ypač efektyviai naudojamas žvalgybai priešo pozicijas. Jie taip pat naudojami kaip transporto priemonės, ad hoc ryšių tarp skirtingų dalių priekio. Mažas dydis ir svoris, kad "Tipas 97" nepakeičiamą ginklą pėstininkų paramos.

"Chi Cha"

Įdomu tai, kad beveik visi japonų tankai Antrojo pasaulinio karo buvo sukurtas bendrovės darbuotojams "Mitsubishi". Šiandien šis prekinis ženklas yra žinomas visų pirma automobilių pramonei. Tačiau, 30-40-ųjų augalų reguliariai gamina patikimus mašinos armiją. 1938 "," Mitsubishi "pradėjo gaminti" Chi-ha ", - vieną iš didžiausių Japonijos vidutinis tankas. Palyginti su ankstesnėmis, modelis gavo galingesnį ginklą (įskaitant 47 milimetrai patrankos). Be to, jis pasižymi gaisrų.

"Chi-Cha" buvo naudojami kovoti per pirmąsias dienas po to, kai jos įvedimo ant konvejerio. Pradiniame etape karo su Kinija, jie išlieka veiksminga priemonė iš Japonijos karių rankose. Tačiau po to, kai Jungtinėse Valstijose konfliktas buvo susijęs su pažeidimu, "Chi-Ha" dabar turi rimtą konkurentą į kovos. Šie tankai tipo M3 Lee. Jie lengvai susidorojo su visomis japoniškų automobilių šviesos ir vidutinio segmentus. Daugiausia dėl to, daugiau nei du tūkstančius vienetų "Chi-ha", kaip muziejiniai šiandien yra tik keliolika atstovai šį modelį.

"Cha-Go"

Jei mes palyginti visus Japonijos bakus Antrojo pasaulinio karo, tai galima nustatyti du paprasčiausias ir dažniausias modelių. Tai aukščiau aprašyta "Chi Cha" ir "Cha-Go". Tai bakas yra komerciškai gaminami 1936-1943-aisiais. Iš viso daugiau nei 2300 vienetų šio modelio buvo pagaminta. Nors sunku paskirstyti geriausią japonų bakas buvo "Cha-Go" turi daugiausiai teisių į šį pavadinimą.

Jo pirmieji eskizai pasirodė pradžioje 30s. Tada Japonijos Aukštos komanda norėjo gauti mašiną, kad galėtų būti veiksminga pagalba kavalerijos. Štai kodėl "Cha-Go" išsiskyrė tokių svarbių savybių, kaip aukštas, pralaidumą ir mobilumo.

"Ka-Mi"

Svarbus bruožas "Ha-go" buvo tai, kad šis tankas buvo daugelio pakeitimų pagrindas. Visi jie buvo eksperimentinė, todėl nebuvo plačiai naudojamas. Tačiau tai nereiškia, kad tarp jų nebuvo jokių konkurencingų modelių.

Aukštos kokybės, pavyzdžiui, buvo "Ka-mi". Jis buvo unikali tuo, kad tai buvo tik masinės išleido japonų plaukiojantis tankas Antrojo pasaulinio karo. Iš į "Ha-go" pakeitimo plėtra prasidėjo 1941 m. Tada Japonijos komanda pradėjo rengti kampaniją pulti į pietus, kur yra daug mažų salos ir archipelagai. Atsižvelgiant į tai, kad buvo už Plaukiantys užpuolimą reikia. Japonijos sunkusis tankas šią užduotį, padėti negalėjo. Todėl, "Mitsubishi" pradėjo iš esmės naujo modelio kūrimą, remiantis dažniausiai baku tekančią saulę "Cha-go". Kaip rezultatas, 182 vienetų "Ka-mi" buvo paleistas.

Naudojant plaukiojantieji tankai

Važiuoklės buvęs bakas buvo patobulinta taip, kad mašina gali būti efektyviai naudojami ant vandens. Šiuo tikslu, be kita ko, ji buvo žymiai pakeistas kūną. Dėl savo originalumo, kiekvienas "Ka-mi" vyksta lėtai ir ilgai. Dėl šios priežasties pirmą stambią operaciją naudojant slankiojo tankai įvyko tik 1944 m. Japonijos pajėgos nusileido Saipan - didžiausia iš Marianų salos. Iki karo, kai imperijos armija neturėjo ateiti pabaigoje, bet, priešingai, tik traukiasi, nustojo ją ir iškrovimo operacijas. Todėl "Ka-mi" buvo naudojamas kaip normalus pirmame bake. Tai padėjo ir tai, kad jos projektavimo ir vairavimo savybes, jis buvo universalus.

1944, iš Japonijos tankų nuotrauka, plūduriuojančius palei Maršalo salos pakrantėje, išplito visame pasaulyje. Iki to laiko imperija jau buvo arti pralaimėjimo ir net iš esmės naujų technologijų atsiradimas jai padėti negalėjo. Tačiau patys "Ka-mi" padarė didelį įspūdį oponentams. bako korpusas erdvus. Jis įsikūręs penki žmonės - vairuotojas, mechanikas, Gunner, krautuvų ir vadu. Išoriškai "Ka-mi" iš karto patraukia akį, nes jos bokštus dvynius.

"Ji-Hye"

"Chi-he" pasirodė kaip darbo klaidų, susijusių su Chi-ha savybių rezultatas. 1940, Japonijos dizaineriai ir inžinieriai nusprendė pasivyti Vakarų konkurentų paprasčiausių kopijuojant užsienio technologijas ir naujoves. Taigi, visa iniciatyva ir originalumas Rytų ekspertų buvo atidėti.

Šio manevro rezultatas nelaukė - "Chi-Hye" dauguma jos Japonijos "giminaičių" tiek išorėje ir viduje buvo priminti Europos kolegomis laiko. Tačiau šis projektas buvo įgyvendintas per vėlu. Per 1943-1944 dvejų metų laikotarpis. Ji buvo išleista tik 170 "Chi-Hye."

"Chi-Na"

Tęsinys idėjų, įkūnytų "Chi-he" tapo "Chi-Na". Jis skyrėsi nuo savo pirmtako tik pažangių ginklų. Dizainas ir maketavimas kūno išlieka ta pati.

Serialas nebuvo daug. Baigiamajame etape Antrojo pasaulinio karo į 1943- 1945 m dvejų metų laikotarpis. Ji buvo išleista tik apie šimtą "Chi-Well". Pasak Japonijos komandą idėja, tankai turi tapti svarbia jėga šalies gynybos prie JAV karių nusileidimo. Dėl atominių sprogimų ir pirmą kapituliacijos valstybinio valdymo užsienio užpuolimo niekada neįvyko.

"O aš"

Gerbiamieji Japonijos tankų? Apklausa rodo, kad tarp jų nebuvo sunkių klasės modelius pagal Vakarų klasifikaciją. Japonijos komanda pageidauja lengvo ir vidutinio mašina, kuri buvo lengviau ir efektyviau naudoti kartu su pėstininkų. Tačiau tai nereiškia, kad šioje šalyje yra ne projektai iš esmės kitokio tipo.

Vienas iš jų buvo super sunkusis tankas idėja, kuri buvo grubus pavadinimas "O aš". Tai monstras towered turėjo tilpti 11 žmonių įgula. Modelis buvo sukurta siekiant būti svarbus ginklas artėjančius išpuolio Sovietų Sąjungos ir Kinijos. Darbas "O-I" prasidėjo 1936 ir kažkaip buvo atliktas iki jos pralaimėjimo Antrajame pasauliniame kare. Projektas yra uždarytas, tada vėl atnaujintas. Šiandien nėra patikimų duomenų, kad buvo pagamintas bent vieną prototipą šio modelio. "O aš" liko ant popieriaus, taip pat Japonijoje, jos regioninės dominavimo, kuri atvedė jį į pražūtingą aljansą su nacistinės Vokietijos idėja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.