"Harrier", - VTOL: charakteristikos, veiklos metų

Pirmas ataka kovotojas-bombonešis "Harrier", - lėktuvas, kuris gaminamas Didžiojoje Britanijoje. Ji skiriasi puikias charakteristikas, vertikalaus pakilimo ir nusileidimo ir struktūrinių pokyčių galimybę. Pirmasis skrydis šiame kompiuteryje buvo atgal į tūkstantis devyni šimtai šešiasdešimt metų. Jau daugelį metų, ji yra naudojama JAV armijos, Ispanija, Tailandas, Jungtinė Karalystė. Orlaivis yra nuolat tobulinama, turi kelis pakeitimus.

Serija GR-1: Aprašymas

Tiesą sakant, "Harrier", - lėktuvas, kuris pirmą kartą aviacijos istorijoje galėjo padaryti vertikalią pakilimo ir nusileidimo. Pirmasis prototipas buvo į orą rudenį 1960 serijinė gamyba prasidėjo septynerius metus. Pirmoji eskadrilė oro pajėgų Britanijoje, susidedanti iš dvidešimt vienas vienetas laikomas orlaivio buvo suformuota devyniolika šešiasdešimt devintųjų metų.

Pagrindinis tikslas šios serijos orlaivių - kariuomenės parama. Tai dėl didelio manevringumo ir gebėjimą veikti įvairiose klimato regionuose. Ūgis diapazonas, kuris yra orientuotas vienetas - nuo trijų iki keturiolikos tūkstančių kilometrų. Statybos medžiagos būtų taikomi nuo aliuminio, titano ir magnio lydinių. Be to, kai kurie iš korpuso ir komponentų dalis pagaminta iš kompozicinės komponentų ir aukštos atsparumo plieno.

įranga

Lėktuvas lingė GR-1 yra įrengta fiuzeliažu su kniedėmis statybos technologijų jungčių pora. Nosis dalis apima kabinos. Jos galinis riba eina palei nuožulnios briaunos, kuri tarnauja nustatyti išstūmimo vietą. Galia ir susiję komponentai įsikūręs centrinėje fiuzeliažo skyriuje. Visą dviejų kuro bakas yra šalinamos, iš kurių kiekvienas talpina šimtai trisdešimt litrų kuro.

Virš pagrindinio stovo turi kitą bako talpa keturi šimtai septyniasdešimt trys litrai. Tarp tūtos 177 rinkinys-litrų talpos, ir pagal dekompresijos dalies sparno - į 785 litrų. Yra įrengimo papildomų rezervuarų galimybė, užtikrinant ilgą skrydžius be degalų.

Įranga

Peržiūrėta plokštuma yra vienas iš eksploatuojamų oro pajėgų populiariausių prietaisų Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jūrų pėstininkų korpuso naudoja jį kaip viršelio ir bendrą puolimą numatomų tikslų. Į centrinę skyriuje fiuzeliažo kovotojas yra įrengta nosies važiuoklė. Visą elementas reguliuoja hidraulinių cilindrų pora, teikiant čia keturiasdešimt penkių laipsnių posūkį. Valdymo blokas yra galinėje dalyje fiuzeliažo.

Visa pasukamas uodegos peleko ir yra skirta kaip standartinis horizontalios struktūros. Oda turi medaus tęsiasi skrydžio ištaisymo šešiasdešimt šeši laipsnių kampu. Orlaivio sparno prie nuolatinio tipo fiuzeliažo nustatoma šešių vietų. Be to, kiekvienas sparnas turi keturis taškus, skirtas nuo stulpų montavimo kovinei ginklų ar papildomų kuro bakų.

Variklio ir susiję vienetai

JAV karinis reaktyvinis naikintuvas pagal pavadinimą "Harrier GR-1" yra aprūpintas JET turbinos pavaros Rolls Roys Bristolis. Jis yra pridedamas prie keturių taškų prie centrinės dalies fiuzeliažo kadrų. Sukasi antgalis yra vykdoma pneumatiniu varikliu. Pakeisti stabdžių ir kilimo Traukos vektoriaus indeksas - yra galimybė keisti poziciją skrydžio yra ne mažiau kaip devyniasdešimt laipsnių.

Orlaivių reguliavimas erdvėje yra toks:

• veikianti keturis kompresorius, suburiamųjų dūmų kanalą nosies ir uodegos dalis;
• trys purkštukai, kurie yra kontroliuojamo nugaros sijos ir talpos;
• dujų išmetimo komponentų pora kontroliuoti kanalą.

JET šaudymo sistema įsijungia vertikalaus pakilimo ir nusileidimo lėktuvo režimą esant mažam greičiui (variklis pavaros režimas purkštukų dvidešimt laipsnių ar daugiau) metu.

charakteristikos

"Harrier", - koviniai reikmenys lėktuvas pirmoje serijoje turi šiuos parametrus:

• Statybos metai - 1969;
• sūpynės / sparnas plotas - 7700/1868 metrų;
• ilgis / aukštis - 13,87, 3,43 metrų;
• svoris - penkių su puse t;
• apriboti pakilimo svoris - 11 34 m;
• variklis - Pegasus Mk-101 su 8160 kg / s traukos jėgą;
• spidometrai (kreiserinis / didžiausia vertė) - 1185/1360 kilometrų per valandą;
• skrydis gyvenimas be degalų - 3700 km;
• veikimo spindulys - vieną tūkstantį du šimtus kilometrų;
• įgula - vienas pilotas;
• apkrova mūšio (maks) - 2270.

Lingė kovotojas-bombonešis pakaba turi penkis mazgus, kuri yra įsikūrusi ant standartinių ginklų. Tai apima:

• tridtsatimillimetrovaya pistoletas "Adenas";
• du valdomąsias raketas AIM-9D;
• panašūs raketas iš "oro žemė";
• Kasetiniai bombų, padegamieji analogai, 450-kilogramas bombų;
• kiti šaudmenys, sukeisti su pasakė prietaisai

Be to, orlaivis gali būti įrengta paleidimo tipas, NUR ginkluotės tipo ar blokas su žvalgybos sistemą.

Harrier GR-3: apžvalga

Kovotojas universalus skiriasi nuo savo pirmtako patobulinta sistema. Jo kilimo trauka yra per 9753 kg. Liemuo išliko beveik nepakitęs. Kuro sąnaudos visų orlaivių klasių laikomi gana didelis, o tai būdinga panašių įrenginių su vertikaliu pakilimo.

Reguliariai įranga mašiną apima reaktyvioji sistema degalų ore, lazerinis tolimatis tipo priekinės jutikliai. Iki kovotojo savybės yra šios:

• tarnyboje - trisdešimties milimetrų patranka "Adeno", esančio prie fiuzeliažo pora;
• gebėjimas įdiegti reaktyviosios amuniciją "Matra";
• stebėjimas ir priedai Ferrantiego ";
• Radijo ryšio įranga, įvairių bangų registratūroje.

JAV jūrų pėstininkų korpuso Mans laikomas lėktuvas su devyniolika šimtų septyniasdešimt metų. Be to, šis prietaisas įvaldę eskadrilei JK ir Vokietiją. Serijinėje gamyboje automobilis praleido apie du dešimtmečius.

GR-3 charakteristikos orlaivio

Apsvarstykite taktinius bei techninius parametrus užpuolimą kovotojas:

• Metai priimti - 1970;
• aukštis / ilgis - 3 45 / 13.87 m;
• Sparnas (gama / kvadratinius) - 7,7 m / 18.68 kv. m;
• kilimo svorio su didžiausiu - vienuolikos su puse tonų;
• kovoti su apkrova - 2300/3600 kg;
• vidinis kuro (masė) - 2,29 t.

Karo lėktuvas "Harrier GR-3" gali būti skirtingos daugiau kaip tūkstantį Trys šimtai kilometrų per valandą, praktinio skrydžio atstumo 3425 km. Įgula dar sudaro vienas pilotas, karinės pralaimėjimo penki šimtai dvidešimt kilometrų galimybę.

Serija GR-5

Devyniolikoje 89. metais RAF kovotojai buvo papildytas "Harrier" penktąją versiją. Pagrindinis skirtumas nuo ankstesnės modifikacijos buvo padidintas ginklai apkrova ir asortimentas. Orlaivis, skirtas žvalgybai oru ir tiesioginės paramos žemės jėgoms. Vertikali pakilimo ir nusileidimo nesikeičia, kaip struktūra mašiną.

Aparatas yra Vienplāksnis gembė tipo, kuris yra įrengtas su sparneliais su dideliu pagal paskirties vietą, dviratis važiuoklės odnokilevym uodegos nuopjovų. Kuriant šį modelį mes aktyviai naudojamas kompozicines medžiagas. Sparnas, disponuojamos tipas turi sutirštės ir stabilią kritiniai profilį. Padidėjęs sparno mojo, o jo plotas. Šie elementai yra sujungti su kabančios eleronais nukreipiami poziciją atitinkamai purkštukus.

struktūriniai pokyčiai

JAV ir Didžiosios Britanijos kovotojai šios serijos turi patobulintą struktūrą krašte, kuris padidina priekinės oro pasipriešinimą ir sumažina maksimalų greitį orlaivių. Tačiau, šis trūkumas kompensuojamas pakeičiant dalys, susijusios su fiuzeliažo ir iš oro įleidimo angos išdėstymo.

Pagrindiniai išoriniai dalys pagamintos iš grafito, epoksidinės, aliuminio lydinių. Apsauga pagal fiuzeliažo ir plokštumos, priešais priekinio stiklo yra titano bazę. Tarp nukreipimo pavarų montavimo vietą skirti specialią langelį, kuris susideda iš transformuojasi priešpriešinį skydelį, fiksuoto išilgines briaunas. Ji tarnauja kaip atšvaitas išmetimo esant pakilimo. Toks sprendimas leido padidinti liftas jėgą beveik pusę tonos. Kabinos "Hawker Siddeley lingė yra skirtas vieno piloto, tai yra oro kondicionieriai, dideles montuojamas sėdynės ir panoraminis prožektorius.

Kuro ir variklio sistema

A turbinos modifikacija yra įrengta su srove maitinimo bloko, kuris turi galimybę pakeisti traukos vektoriaus kryptį. Statinis trauka ne daugiau kaip 9870 kg / s. Funkcijos chetyrehsekundny pertraukiklis variklio operacijai vertikalaus nusileidimo atveju aukštesnėje temperatūroje. Vagone esantis deguonies sistema, skrydžių valdymo mazgas ir sandarinimo yra sujungti su kompresorius veikia suspaustu oru.

JAV ir Didžiosios Britanijos kovotojai ženklas "Harrier" turi kuro srautą, kuris yra ne daug skiriasi nuo savo pirmtako. Didinant rezervuarų talpa, talpyklos gali turėti iki keturių tūkstančių litrų kiekvienas. Taip pat šiame modelyje ji suteikia papildomą saugumo kuro į orą ir įrengimo papildomų rezervuarų sustabdytas tipas galimybę.

Techninės pusės orlaivio GR-5

Kovotojas su pilvo ginklai pora "Adeno" dvadtsatipyatimillimetrovogo kalibro (šaudmenys yra du šimtai mokesčius). Kiti ginklai, esančių keletą pakabos kiekis. Rinkinys gali būti bombų ir raketų, įvairių rūšių.

savybės:

• Eksploatacijos - devyniolika aštuoniasdešimt septintasis metus;
• parametrai sparnas - intervalas (9,25 m) / plotas (21,37 kv.);
• ilgis / aukštis - 14,1 / 3,5 m;
• kovoti su apkrova ne daugiau - keturi t;
• svoris tuščio orlaivio - 6,25 t;
• veikimo spindulys - penki šimtai metrų;
• leistinas greitis - 1150 kilometrų per valandą;
• asortimentas praktinio - 3825 km.

Treneris lėktuvas šios markės turi panašias savybes, išskyrus visišką kovos rinkinys.

Modifikacija GR-7

"Harrier-2" pagal simboliu GR-7 yra labiausiai paplitęs modelis, kuris yra dalis ginkluotųjų pajėgų Didžiosios Britanijos. Mašina yra pagaminta kartu britų ir amerikiečių kompanijos.

Techniniai parametrai Orlaivio modelis:

• ilgis / aukštis - 14.53 / 3.55 m;
• sūpynės / Sparnų plotas - 9.25 m / 21.37 kv. m;
• varikliai - "Rolls-Royce", "Pegasus Mk-105;
• maksimalus svoris ne pakilimo - dešimt su puse tonos;
• praktinis judėjimas - 15 km ir per ketvirtį;
• Įgula - bandomasis;
• kovoti su intervalas - 2,7 km;
• kuro tiekimas - beveik devyni tūkstančiai litrų.

Be to, orlaivis turi "Adeno" pora ginkluoti šautuvais, devynių hardpoints papildomos amunicijos ir paleidimo, skirti valdomoms raketoms.

"Harrier GR-9"

Ši modifikacija gavo du pagrindinius skirtumus nuo savo pirmtakų. Patobulinta programa sudėtingų ginklų, kuri yra skirta naudoti platų įvairaus kalibro didelio tikslumo ginklų. Be to, ten buvo galingas variklis pačiu Rolls-Royce pagal Mk-107 numeriu.

"Harrier", - lėktuvas, kuris per pastaruosius modifikacijos yra pastatytas su naujausiais ginklų sistemų bei gynybą, yra įrengta labai informatyvus prietaisų skydelio ir dėl įspėjimo tūpimo zonos, suderinimo sistema. Pirmasis skrydis į nagrinėjamą aparato buvo atliktas du tūkstančiai pirmųjų metų. Yra dviviečiai plėtros mašinas su ne tokiu galingu varikliu su IWP sistema.

Charakteristikos GR-9

Šis lėktuvas turi šiuos parametrus:

• ilgis / aukštis - 14,3 / 5,5 m;
• sparnų plotis yra - devyni metrų;
• Sparnų plotas - dvidešimt vienas kvadratinis metras;
• kovotojas svoris (maks) - keturiolikos t;
• traukos - 10,75 m;
• leistinas greitis esant didžiausiam aukštis - 1198 km / h;
• kovoti diapazonas - du tūkstančiai septyni šimtai kilometrų.

Lėktuvas turi standartą šioje ginklų ir bombų klasės optinius orientavimo ir žvalgybos kompleksų, tokių kaip PU NUR.

užbaigiant

"Geriausias karinis lėktuvas pasaulis" Assault kovotojas "Harrier" pelnytai priklauso kategorijai. Jis turi vertikalią pakilimo ir nusileidimo, turi didele atsarga tiesioginį skrydį ir turi puikų aptarnavimą. Jei jūs palyginkite jį su vidaus analogas "Jak-38". Galima pažymėti, kad britų ekvivalentu aukščiausios konkurento daugeliu atžvilgių. Jei mes manome, pirmąjį serijos mašinų, kai kuriose "Jak" ištvermės ir vikrumo aspektus. Patobulinta versija britų orlaivių beveik neturi tarp lygių konkurencija dėl orlaivio tipą.

Naudai laikomas orlaivio toliau demonstruoja juo besidominčių pažangiausi oro pajėgų šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose. Universalumas, patikimumas, gera infrastruktūra ir didelis greitis - nustatyti sėkmės veiksnius naikintuvas "Harrier".