Hamburgo oro uostas: istorija, plėtra, paslaugų, infrastruktūros, perdavimo

Hamburgo oro uostas (HAM) pavadintas garbei Helmut Schmidt - buvęs senatorius Hamburgo ir Vokietijos kancleris. Terminalas yra 8,5 km į šiaurę nuo miesto centro ir tarnauja kaip Germanwings, Condor ir "EasyJet" pagrindu. Tai kalbant apie keleivių vežimui penktas ir aerosuden komercinių judėjimas oro uostuose Vokietijoje. Išvyksta atliekami 120 vietas, iš kurių trys tolimųjų maršrutų - Dubajus Newark ir Teheranas. Hamburgo oro uostas neturėtų būti painiojama su netoliese privatus Air Terminal Finkenwerder kur "Airbus gamykla įsikūrusi.

Istorija ir plėtra

Oro uostas buvo atidarytas 1911 m, todėl seniausias oro vartai į pasaulį, kuris vis dar veikia. Iš pradžių plotas buvo 45 ha ir yra dažniausiai naudojamas dirižablis skrydžius. 1913, oro uostas buvo išplėstas iki 60 ha, ir jis pradėjo aptarnauti orlaivių skrydžius. Per Pirmąjį pasaulinį karą, Hamburgo oro uostas plačiai naudojami kariuomenėje, kol ji buvo sunaikinta gaisro 1916 m.

Po Antrojo pasaulinio karo, Jungtinėje Karalystėje, okupacinė valdžia panaudojo savo tikslams terminalą. Tai buvo tik 1955 metais, "Lufthansa" pradėjo keleivį Hamburge, taip mažinant šiek tiek Frankfurto oro uosto. 1960 metais įstojo į "Boeing-707", kuris gamina daugiau triukšmo nei ankstesniais stūmoklio orlaivių variklių.

Tada pradėjo diskusijas dėl judėjimo eismo srautų tema Heidmoor oro uosto. Minėjome tokias priežastis, kaip riboto pajėgumo išplėtimo stotelės ir kilimo ir tūpimo takų sankirtos ir daug triukšmo. Šie planai nebuvo įgyvendintos dėl prastos komunikacijos ir kitų oro uostų atžvilgiu į miestą. Tačiau, "Lufthansa" perleido pagrindinė buveinė yra Frankfurte.

Nuo 1990 m Hamburg Airport pradžioje inicijavo plačią modernizavimo procesą. Pastatė naują terminalą, išsiplėtė takai, įrengta pranešimą ir saugumo zoną tarp buvusių ir naujų stočių. 2009 metais atidarytas viešbutis Radisson Blu Hamburg Airport ir pakelės S-Bahn traukinių stoties.

paslaugos

Hamburgo oro uostas Per savo gyvavimo išaugo dešimteriopai. Padidinti teikiamų paslaugų skaičius. Du keleiviniai terminalai, sujungti, 17 suteikti prieigą prie kilimo ir tūpimo takus. Parkas aerosuden apima naujausias aviacijos pramonę, įskaitant gigantų, tokių kaip A380 Airbus.

Keleiviai gali gauti atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus apie oro uostą ar skrydžio, kad viešbučių rezervavimas, siųsti faksogramą, kopijuoti specialių turizmo biurų. Nemokamas bevielis internetas už 1 valandą, papildomas laikas galima įsigyti beveik kiekvienas kioskas. Teritorijoje yra bankomatai, valiutos keitimas, ir net kazino.

Už keleivių patogumui turi 12 bagažo diržai, taip pat bagažo saugojimo, parduotuvių, restoranų, salonų ir kitus paslaugų centrus. Sunkvežimis galima išsinuomoti, ir net Vežimėliai vaikams. Veikimo daugiausia šviesiu paros metu režimas, bet kai veikia 24 valandas per parą.

Laikrodžio medicinos paslaugos yra teikiamos Raudonojo Kryžiaus (DRK), dieniniai odontologą. Vaistinė ir malda kambaryje. Po ilgo skrydžio, keleiviai gali patirti energijos pliūpsnį, atsižvelgiant papildomą mokestį dušas.

Oro uostas veikia viešbutį ir keletas yra netoliese. Perkelti juos nemokamai. Hamburgas (oro uostas) yra uždarytas nuo 01:00 iki 04:00. Keliautojai Šiuo metu negalime arba įvesti ar išeiti iš pastato. Ji turėtų būti laikoma planuojant kelionę.

perkėlimas

Traukinys linija S-Bahn (miesto geležinkelio) S1 tiesiogiai jungia terminalą į centrą. Kompozicijos yra siunčiami kas dešimt minučių. Kelionė trunka apie 25 minučių.

Hamburgo oro uostas taip pat yra susijęs su kai kurių vietinių autobusų maršrutų aplinkinių vietovių į miestą, be to, reguliariai treneriai į Kylį ir Neumünster.

Taksi yra prieinama 24 valandas. Juos galima rasti priešais terminalų 1 ir 2. Visos mašinos yra įrengtos skaitikliai, užsakyti nereikia. Vairuotojas gali sužinoti apie kelionės išlaidas tik prieš išvykstant Hamburg Airport.

Kaip patekti į terminalą, jei keleivis savo automobilyje? Taip pat lengva padaryti A7 greitkelio, naudojant B433 kelio, kuris yra trečias žiedas kelių miesto. Vairuotojai iš rytinėje Hamburgo turės kirsti visą miestą.