Dviračių tepalas grandinei - kas yra geresnė

Dviračių rinkoje yra tiek daug grandininių tepalų rūšių, kad yra didžiulė pasirinkimo problema. Kiekvienas gamintojas reikalauja, kad jo produktas būtų geresnis, o pardavėjas bando parduoti brangiausią produktą, kalbėdamas apie jo nuopelnus. Šio straipsnio dėmesys - dviračio grandinės dviračio tepimas, koks jis yra, kaip jį teisingai taikyti ir kaip jis skiriasi nuo konkurentų.

Tepalinės alyvos rūšys

Rinkose dviračių tepimą galima rasti keliuose tipuose, kurių kiekviena išsiskiria specialių konkurentų fone.

1. Aerozoliniai tepalai. Esant aukštam slėgiui, kartu su oru, riebalai patenka į grandinę putų pavidalu ir dėl savo agregavimo būdo įsiskverbia į sunkiai pasiekiamas sudedamąsias dalis. Laukę 10-15 minučių, džiovinkite skudurus, sausai nušluostykite medžiagos likučius. Ši grandininio ciklo lubrikantinė medžiaga yra ne tik ilgalaikė, bet ir veiksmingiausia, nes sausoji grandinė savaime nepritraukia dulkių. Nepatogumas yra vienas - daug laiko praleidžiama valyti grandinę iš likutinio riebalų.
2. Skystas aliejus. Populiariausias tepalo tipas parduodamas su specialiu balionu procedūros patogumui. Skystosios alyvos kainuoja monetą rinkoje, bet jos yra prastesnės visiems konkurentams.
3. Dviejų komponentų tepalai. Grandiniui taikomas lakusis tirpiklis su storu aliejumi. Tepalas prasiskverbia į sunkiai pasiekiamus mazgus, tirpiklis išgarina, o alyva susitraukia.

Populiarus teflonas

Dviračių tepalas TF2, kuris yra aerozolio ir tepimo priemonėmis, skiriasi nuo konkurentų geriausiu atsparumu nešvarumams ir dulkėms, nes kompozicija yra teflonas. Prieš naudojimą būtina visiškai išvalyti nešvarumų grandinę ir gerai išdžiovinti. Tai yra pagrindinis gamintojo reikalavimas, kuris garantuoja eksploatacijos ilgaamžiškumą. Tepalas yra tolygiai pritvirtintas prie grandinės ir švelniai nuvalomas nuo naftos nuotėkio. Po 10-15 minučių grandinę reikia nušluostyti sausu audiniu. Teigiamas gamintojo deklaruotas tepalo komponento dalis Teflonas turėtų sukurti visą paviršių, kuris atremtų dulkes ir nešvarumus. Po valymo pora kilometrų vairuodami galite pamatyti, kad grandinės dviračių riebalai vėl pasirodė ant lašelių pavidalo. Tai atsitinka dėl šildymo ir slėgio grandinėje darbo metu. Pernelyg didelis alyvos kiekis turi būti pašalintas ragana. Dėl tokio efektyvaus 150-200 kilometrų tepimo sausame reljefe grandinės nebijo dulkių ar nešvarumų.

Dviračių komponentų gamintojo tepalas

Jei yra "Shimano" prekės ženklu pažymėtų priedų, priežiūrai ir priežiūrai turi būti žinomi prekės ženklai. Žinoma, jų kokybė turi atitikti prekės ženklą. Dviračių tepalas "Shimano WET 100" laikomas geriausiu profesionalaus važiavimo dviračiu segmentu. Tepalas skirtas drėgnam orui, nes jo sudėtį sudaro komponentai, turintys didelį susiliejančių savybių. Be to, po tepimo ant grandinės paviršiaus susidaro vandeniui atsparus plėvelė, kuri gali lengvai susidoroti ne tik su drėgme, bet ir su nešvarumu. Dėl nedidelės kainos ši galimybė turi sudedamųjų dalių, kurios neleidžia susidaryti korozijai ir rūdijimui, todėl daugelis sportininkų, be grandinės, sutepia besisukančias dviračio dalis, bandydamos apsisaugoti nuo užteršimo. Toks didžiulis funkcionalumas turi tik vieną trūkumą - silpnumą. Pasibaigus ciklo lenktynėms, jūs turite visiškai nuplauti visus tepamus komponentus, nuvalyti sausu ir sutepti.

Rusijos prekės ženklas neatsisakys pozicijų

Kreipdamasis dėmesį į tai, kokia tepimo priemonė geriausiai tinka dviračių grandinei, daugelis Rusijos pirkėjų ginčija tarpusavyje, gindami Japonijos, Vokietijos ir Amerikos markių. Mažai žmonių žino, kad Rusijos rinka turi savo dviračių gamybos grandinės alyvą. Skirtingai nuo konkurentų, tik jis gali dirbti sąlygomis, kurios egzistuoja Rusijos teritorijoje. Dviračių tepimas "Nanoprotech" neturi analogų pasaulyje, nes jo sudėtį sudaro komponentai, apsaugantys nuo agresyvios aplinkos, į kurią įeina įvairūs reagentai, įskaitant druską, apšlakstyti žiemą šalies keliuose. Gamintojas nusprendė išleisti gaminį aerozoliu, suteikdamas vartotojui patogumo. Balionas turi daug informacijos, kuri iš pradžių kelia abejonių dėl teisingumo, tačiau po mėnesio aktyvios eksploatacijos žiemą visi gamintojo klausimai išnyksta. Profesionalai rekomenduoja "Nanoprotech" sutepti visus dviratininkus, naudojančius automobilį ištisus metus.

Smėlio aukštyje

Grandinės "Motorex" dviračių tepalas ne visada. Ji turi šiek tiek kitokią užduotį. Biologiškai skaidomas aliejus suprojektuotas naudoti esant maksimaliam dulkių kiekiui esant mažam drėgniui. Rasė smėlyje, karjeroje, kalnų šlaituose - tai jos aplinka. Be grandinės, gamintojas rekomenduoja naudoti tą patį tepalą stabdžių kabelių ir jungiklių, taip pat judančių dalių apdorojimui. Jis pagamintas aerozoliu ir aliejaus pavidalu. Mūsų rinkoje Šveicarijos gamintojas "Motorex" yra labiau žinomas dėl produktų, naudojamų dviračio amortizacinėms šakiams. Pigiai ir kokybiškai greitai pritraukė savo klientus. Tačiau dviračių grandinės tepalas pagal prekės ženklą "Motorex" dėl nežinomų priežasčių užima brangiausią nišą ir daugelio dviračių savininkų nebus prieinamas.

Generation Bio gamtos apsaugai

Dviračių grandinės tepalas iš dviračių priedų gamintojo Zefal yra kaip organinė medžiaga, kuri po naudojimo gali suskaidyti gamtą, nesukeliant aplinkos terpės. 21-ajame amžiuje tai yra neatidėliotina problema, ir daugelis gamintojų pagal žodį Bio uždirba gerus pinigus, įskaitant gamintoją "Zefal". Galų gale, jei logiškai manote, visi tepalai yra sukurti ekologiškai, tiesiog nenurodykite jo ant pakuotės. Jei susipažinsite su tepalu, vartotojas atkreips dėmesį į puikias visų sezono savybes. Gebėjimas dirbti agresyviose aplinkose, šaltu oru ir karštu oru. Maža kaina suteiks impulsą, kurio įsigijimo metu trūksta.

Elitinių aliejų rinka

Yra prabangių alyvų rinka, kuri žiediniu būdu importuojama iš užsienio ir platinama kaip "Amway" kosmetika be reklamos ir visame pasaulyje. Negalima pasakyti, kad dviračių grandinės tepalas, siūlomas pirkėjui iš nežinomo prekės ženklo, yra prastos kokybės. Galbūt tai bus geriau nei rinkos lyderis. Tačiau nėra tikimybės, kad baliono ar tepalo turinys yra gamintojo teiginys. Galų gale prekės patenka į rinką be kokybės sertifikatų, ir už tai niekas nėra atsakingas. Pavyzdžiui, galite rasti tokių prekių ženklų:

1. LIDER. Gamyba Vokietija. Labai aukštos kokybės tepalas. Kompozicijoje yra molibdeno disulfidas, kuris leidžia grandinei ilgą laiką dirbti aukštos temperatūros ir korozijos sąlygomis. Vieno butelio kaina gali siekti iki 25 tūkst. Rublių, tai yra proporcinga nebrangio dviračio kaina iš naudotų daiktų.
2. Silikoniniai tepalai be pavadinimų. Jie skirti trinčiai paviršiams, bet ne grandinei.

Universalus tepalas WD-40

Žiniasklaidos apžvalgos yra pilna antraštės, kad geriausias dviračių grandinės tepalas yra WD-40. Tai nėra tiesa, nes WD-40 savo sudėtyje yra balta dvasia, kurią aktyviai naudoja ne tik dviratininkai, bet ir varikliams, traktorių operatoriams ir kitiems specialistams, susijusiems su naftos tarša. Natūralu, kad medžiaga, suprojektuota išvalyti iš aliejaus, jokiu būdu negali veikti kaip tepalas. Grandinės tepimo kaina nėra tokia didelė, kad būtų panašūs nešvarumai su WD-40. Tačiau naujų komponentų, kurie netinkamai veiktų netinkamai, pirkimas apčiuopiamai paveiks kišenę.

Baigiamajame darbe

Kaip paaiškėjo, daugeliui gamintojų įvairiais variantais pateikia grandinės dviračių tepalus. Žemos kainos žinomiems prekių ženklais bus pritraukti tik pirkėjus. Iš tų rinkų egzistuojančių prekių ženklų daugelis sportininkų rekomenduoja pasirinkti savo šalies gamintoją, kuris daugiausia dėmesio skiria šalies klimatui ir tiksliai supranta, kokia yra naudojimo veikimo prasme. Nekreipkite dėmesio į nesertifikuotų produktų kryptį, nes galimybė įsigyti netikrą yra ne didesnė kaip 100%, o didelė produkto importo kaina privers jus investuoti į netobulų produktą. Žinoma, WD-40 turėtų būti naudojamas tik valymui, ir nieko kito.