Buriavimas. Plaukimas Rusijoje

Dėl didžiulės teritorijos, kuri yra Rusijos Federacija, šalies gyventojai turi puikią galimybę plėtoti visus įmanomus sporto. Alpinistas pagerinti savo įgūdžius per Altajaus kalnuose, Uralo, Jakutijoje, Astrakhan ir kitų didžiulis kalvų. Daug upių ir jūrų leidžia kurti įvairių tipų irklavimo, Banglentės, buriavimo ir kt. Apie pastarąją kategoriją ir bus aptarti šiame straipsnyje.

olandų kilmės

Buriavimas turi ilgą istoriją savo egzistavimą. Jo plėtra prasidėjo su laivybos ir laivų statybos pradžios. Kitas šeši tūkstančiai metų, kai geriausias būdas keliauti yra jūrų ir upių maršrutai, vaidmuo burė buvo puikus. Su laivų išleidimo į atvirą vandenyną, jo vertė tik didės.

Iš pradžių buriavimo pradėjo kurti tose šalyse, kurių gyventojai, dėl savo geografinės padėties, vietos, pereiti iš vienos gyvenvietės į kitą daugiausia vandens. Pirmasis narėje, kurios teritorijoje yra kilęs buriavimo, Olandija tapo. Po tam tikro laiko britų perėmė sportą. XVII amžiuje buriavimo lenktynės vyko pirmą kartą istorijoje. Po tam tikro Europoje metu buvo pirmieji jachta klubai. Keletą šimtmečių plaukiojantys sportas tapo populiarus Amerikoje. Tada jis persikėlė į Rusiją. Žodžio "jachta" kilmė yra olandų šaknis. Išvertus iš valstybine kalba šalyje vėjo malūnai ir tulpių, tai reiškia "variklis, variklio buriavimo, arba tiesiog plaukiojančius transporto priemones ant vandens." Šis žodis puikiai pakimba ir daugelyje kitų valstybių.

Inovacijos Petro I

Buriavimo Rusijoje yra trys šimtai metų istoriją. Iš skatinti tokią veiklą iniciatorius yra riformingo ir novatorius Petras I. Jis yra žinomas, kad visos Rusijos karalius mylėjo visus naujovių ir inovacijų rūšių. Taigi, XVIII amžiuje, keliaujant Olandija, Petras aš pastebėjau, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis, didžiulis skaičius žmonių, smagiai, vakarėliai į jūrą mažaisiais laivais plaukti. Grįžęs į Rusiją karalius stato Sankt Peterburge. Čia jis sudaro laivyną ir jūrų laivų statybos pradžia. 1718 yra laikomas atsiradimo metais Rusijos teritorijoje pirmą buriavimo klubas. Jis buvo pagal "Nevsky laivyno", kurį sudaro šimtas keturiasdešimt jachtų. Vaikai priversti didikai išvyko studijuoti buriavimo įgūdžius. Jie mokėsi jūreivystės, išplaukė, dalyvavo įvairiuose konkursuose ir pan., D.

Pamirštos, ir regeneruotos

Po imperatoriaus sukurtas pagal blakstienų mirties "Neva jachtklube" buvo likviduota. Nuo to laiko ir iki XIX a buriavimo Rusijoje viduryje buvo per pirmuosius etapus ir nekurs. 1846 Nikolajus I nusprendė atgaivinti buriavimo ir paskelbė, kad Sankt Peterburgo jachtklube kūrimą. Pirmieji konkursai vyko per metus. Teigiami aspektai įvykio buvo Suomijos įlanka. Į kelio ilgio dvylikos kilometrų liko 7 valtys, įvairių rūšių ir tonažo. Kiekvieno laivo įgula buvo kariai Baltijos laivyno. Iš laivelį svėrė 51 tonų, o didžiausias - 257. šiame konkurse pergalę iškovojo "Varyag".

augantis

Nuo tada panašūs renginiai vyko kelis kartus per metus. Be XIX amžiuje, šalyje buvo oficialiai įregistruota daug jachtų klubus. Tuo metu jų skaičius viršijo šimtą. Maskva, Varšuva, Sankt Peterburgas, Kijevas ir daugelis kitų gyventojų centrų entuziastingai sukurtas buriavimo. Nuotraukų vyksta konkurencija ir mokymas, taip pat straipsnių šia tema įvairovė buvo išduoda daug jachtų klubų. Periodiniai leidiniai skelbiami kas mėnesį ir patiko didelį populiarumą tarp šio sporto gerbėjų.

Dalyvavimas tarptautiniuose konkursuose

Atsižvelgiant į 1912 metų pavasarį buvo reikšmingas įvykis. Būtent tada Rusijos buriavimo lenktynės buvo įkurta Sąjunga. Jo pirmieji nariai buvo išrinkti jachta klubų Sankt Peterburge. Po kelių savaičių, organizacija buvo priimtas į Tarptautinės Sąjungos buriavimo varžybose. Ši narystė leido Rusijos jūreiviai dalyvaus penktą olimpinėse žaidynėse, kurios vyko Stokholme. Vienas iš penkių Rusijos komandų laimėjo konkursą bronzos medalį.

pasiskolino laikas

Įvyko po Pirmojo pasaulinio karo ir Spalio revoliucijos tapo kamščio buriavimo įgūdžių natūra. Daugelis klubo nariai išvyko į užsienį, paliekant savo valtimis žmones. Tie, buvo nacionalizuoti ir panaudoti patruliuoja pakrančių zonas. Dabar speciali laivyno pajėgos. Ten savanoriai mokėsi laivybai, jūrų praktiką, signalizacijos verslą ir pan. Reikėtų pažymėti, kad jūrų būrys - pirmąjį buriavimo mokyklą Sovietų Sąjungoje. Per neramiais laikais karo sustiprinti buvo įdiegta karinė galia jachtos apie savo denio šautuvus, įgula buvo ginkluoti šautuvais ir šautuvų. Ačiū, kad koordinuotų veiksmų jūrų būrys nariams, rodė anglų atakų daug. Kai kurie laivai ekipažai kabina berniukas buvo Baltijos ir kitų parkus. Dėka puikių mokymo metodų, Jūrų įgula iš Petrogrado rajone, sukurta 1921 metais, sėkmingai "įkalama" kadrus už Raudonosios armijos. Be to, padalinių steigimas atliekamas įvairių konkursų, vandens festivaliai ir kiti renginiai.

"Geležinė uždanga"

Buriuotojai Didžiojo Tėvynės karo metu turėjo milžinišką pagalbą. Po jos baigimo sovietų sportininkai negalėjome dalyvauti konkursuose tarptautiniu lygiu. Dėl "Geležinės uždangos" buvimas Europos konkursų Yachting komandas Sovietų Sąjunga taip pat buvo pageidautina. Tačiau tai negadina sportininkų patobulinti įgūdžius ant vandens platybės savo gimtojoje šalyje. Onega Ladoga, balta ir kiti ežerai ir jūra leis Rusijai ne tik mokyti, bet ir atlikti konkursų įvairovę.

Su politinę sistemą šalyje kaita pasikeitė ir dėl kitų valstybių požiūris. Palaipsniui iš Rusijos buriavimo atstovai tapo žinomas užsienyje. Šiuo metu beveik kiekvienas tarptautinės klasės varžybos, galite patenkinti mūsų komanda, treneris pagal sporto Vanin Sergejus Donatas meistras.

Dabartinis statusas

XX amžiaus pradžioje buvo pažymėta pirmosios Tarptautinės sąjungos buriavimo išvaizdą. Pagal šiuo pavadinimu organizacija egzistavo iki 1996 m. Tada jis tapo žinomas kaip Tarptautinė buriavimo federacija. Per dvejus metus nuo intensyvios veiklos, ši institucija jau vienija savo sparnu daugiau nei šimtą panašius mažų agentūrų, esančių skirtingose šalyse.

Šiuo metu buriavimo yra sportinė veikla, kurios dalyviai konkuruoja tarpusavyje, naudojant skirtingą įrangą natūra. Tai apima laivai ir valtys, specialūs treniruokliai, juda ant sniego ir ledo, sunkvežimis, galinčių keliauti ant kieto paviršiaus. Visi šie įrankiai turi vieną dalyką bendro - burė. Šiandien, aptariama veikla yra bendra visame pasaulyje. Daugybė renginių ir tada vyksta įvairiose pasaulio šalyse.

snowkiting

Yra keletas tipų buriavimo. Racing ant kaukti (jachtos atskiras), regatas, kite surfing, vėjo banglenčių ir žiemos t., D. atliekami daugiau nei penkiasdešimties šalių visame pasaulyje. Nuomonė, kad geriausi laikai metais, buriavimo sporte yra Šiltuoju metų laiku, yra klaidingas. šaltis ir sniegas taip pat prisideda prie laiko aitvarai ir burlenčių pamokas. Pirmoji kategorija - pažangiausias žiemos buriavimo šiandien. Aitvarai aitvaras poreikius. Jo antrasis vardas - "Aitvaras". Ji turi įvairių dydžių, kuri leidžia "pagauti" iš įvairaus stiprumo vėjas. Verta pažymėti, kad visiems sezonams kiting. Tik įranga skirtis priklausomai nuo oro sąlygų. Sniegas slidinėjimas, snieglenčių sportas. Pačiūžos bus geriausia pagalba ant ledo ant vandens naudojama banglentės ar Twin Tip ir ant žemės - riedučiai, Buggy ir mauntenbordy.

Snowkiting yra labai populiarus Rusijoje. Išbandyti savo jėgas šiame sporte gali būti bet kas. Nesvarbu nei svorio arba veido ar amžių asmeniui. Palyginti su kitų sričių buriavimo, jėgos aitvarų sportas įrenginiai nėra būdinga aukšta kaina.