BMP-97: projektavimas, užsakymas, ginklai

Pokario metais Rusijos kariuomenė yra ypač vertinama manevringas ir lengvas šarvuotų pėstininkų transporto priemonės - BTR-40 ir BTR-152, kuris yra įrengtas elektros vienetų sunkvežimių. Šiek tiek vėliau, Sovietų vyriausybė nusprendė statyti gerai saugomos ir sunkiųjų mašinų. Bet patirtis rodo, kad mobiliųjų transporto priemonės, vežančios personalo paklausa išlieka.

Pasiryžusi išmokti iš pokario metų patirtį, Baumanas kartu su Kama automobilių gamykla pradėjo kurti BMP-97. Dėl naujo šarvuočio finansavimo sutrikimų buvo pradėta eksploatuoti Rusijos armijos tik 2009 metais, po 12 metų nuo jo vystymosi pradžioje.

istorinė informacija

Sukurti naują šarvuotį pradėjo 1997 metais Universiteto "Specializuota technika" mokslinių tyrimų ir gamybos centras. Dizaino komanda yra ne tik dizainerių Bauman, bet ir darbuotojus KAMAZ. Pirmasis rezultatas kruopštaus darbo mokslininkų buvo pavedimas Andreya Nikolaeva - vadovas Federacinės pasienio tarnybos, kurį planuojama pakeisti visą transporto priemonių parką.

Bet kaip 1998 finansavimo įsipareigojimų nevykdymo buvo sumažinti, o tam buvo atšauktas. Plėtros buvo atidėtas, pirmasis mėginys BMP-97 buvo pristatytas visuomenei tik 1999 metais, stengiantis sumažinti išlaidas, šarvuotis pradėjo tiekti privačios įmonės.

Šiek tiek vėliau modeliai buvo išsiųsti į Kazachstaną ir Azerbaidžaną. Tačiau jų veikimo metu buvo nustatyta reikšmingų trūkumų, ir visa šalis liko ant mūsų šalies balanse. Užbaigtas versija technologija buvo numatyta visiems pamatyti 2008 m. Tuo pačiu metu jis buvo priimtas.

dizainas

BMP-97 struktūros pagrindas yra privirintas organizmą nuo Kurganmashzavod. Mašina yra klasifikuojama kaip šarvuočio su visų ratų pavaros padalijimo į dvi dalis - variklio ir įgula. Tuo atveju, jei keletas liukai - iškrovimo, vairuotojas ir transporto priemonės vadas, taip pat šone ir laivagalio duris.

Statant šarvuotos naudojama nemažai vykdymo vienetų ir asamblėjose sunkvežimio KAMAZ-4326. Tai padidino lygis suvienijimo gamybos mašinų dalys, kurios leidžiama:

1. Žymiai sumažinti BMP-97 kaina.
2. Padaryti gamybos procesai būtų lengvesnis.
3. Pagerinti palaikymą.
4. Padaryti prieinamą ir paprastą techninė apžiūra ir priežiūra.

Dėka dalių suvienijimo ir padidėjusio įranga gyvybės apsaugos paslauga - Pradėti rekonstruoti šarvuotų automobilių yra daugiau nei 270 000 km.

rezervavimas

Pagrindinis skirtumas nuo šarvuotu BTR-80 (pagrindinė Šarvuotos karinės) yra priekinis variklis. Šis maitinimo bloko išdėstymas suteikia papildomą apsaugą įgulos nuo cheminių kriauklių. Patekus į BMP-97 variklio kaktos ( "smūgis", - kitą pavadinimą šiam modeliui) prisiima energijos sroves ugnies ir, kai dega sukuria dūmai, apima įgulos evakuaciją.
Kitas naujovė buvo V formos dugnas - tai geriau išsklaidyti sprogimo energiją ir geriau apsaugoti nusileidimą, kai minų sprogimo. Broneliste priekinius ir viršutinius pusių, pagamintas iš plieno 16 mm storio, kuri negali išeiti net 12.7mm ginklą "Rock". Stiklai yra pagamintas iš stiklo į 46 mm, kuris yra lygus šarvuotės stiprumo storio.

ginkluotė

Pagrindinis tikslas BMP-97 "Shot" - apie personalo Rusijos pasienio kariuomenės judėjimas, o atlikti įvairias užduotis. Mašina gali būti naudojamas kaip darbuotojų tašką žvalgybą ir patruliavimo, taip pat transportavimo sužeistų kareivių (sanitarinė dizainas).

Pagrindinis ginklas ugnies yra sunkiųjų kulkosvaidžių KPVT "Kord" ir granata paleidimo įrenginys "Fleimo". Visi ginklai yra pateikiami rotacijos bokštelį, atstumti priešų BMP-97. Šarvuotos personalas aprūpintas mobiliosios anti sudėtingas ir yra įrengta su ginklu stoties MB2 30mm patranka ir pagalbinių įrankių.

Iš šarvuotų gali rinkti priešlėktuvinės raketų sistemą ant SAM "Strela-10M" pagrindu. Pagrindinis tikslas komplekso - aptikimo ir sunaikinimo priešo oro technologija nedideliame aukštyje. Perskaičiuotas ratinių šarvuotas automobilis BMP-97 gali būti dalis oro gynybos sausumos pajėgas.