Naujienos ir visuomenėKultūra

AZLK muziejus nuotraukos ir atsiliepimai

Legendinis augalų AZLK Maskvoje, Volgogradas prospekte, kuris buvo atidarytas 1930 metais, buvo uždarytas dėl bankroto. Jo teritorija apima didžiulę teritoriją, kuri dabar įsikūrė daug smulkaus verslo įvairovė. Pusę veiklos datos Auto milžinišką augalų valdymo amžiuje nusprendė statyti AZLK muziejų.

Atidarymo už metines

Šiandien yra ne tik susirinkusieji parduotuvė augalo, bet sustojo ir parodų veikla muziejus AZLK. Iš jo buvo tik puikus architektūros forma, kurią nebuvo rasta patalpų naudojimas. Muziejus buvo atidarytas 1980 m penkiasdešimt metų veiklos AZLK gamykloje. Projekto architektas buvo Regents J. pastatas primena plaukioja lėkštė nusileido. Ši koncepcija objekto statybos metu buvo populiarus.

paroda koncepcija

Pirmoji koncepcija parodoje buvo pademonstruoti naujausius pokyčius automobilių gigantą, tačiau tuo metu, kai atidarymo idėja pasikeitė, buvo nuspręsta teikti pirmenybę istorinės retrospektyviniu asortimentą transporto priemonių. Pagal buvo atidaryta kupolo formos stogas salėje, beveik visi automobilių modeliai, pradedant pirmuoju "brodów" ir baigiant eksperimentiniais modeliais, kurie buvo tik sukurti pavyzdinį etapą.

AZLK muziejus Maskvoje esantis ekspozicijų unikalių egzempliorių, niekada neišeina į masinę gamybą. Nustebino auditoriją lenktyninius automobilius, kurie trunka ilgiau nei vieną prizą į vidaus ir tarptautinius rasių ir mitingus. Paroda susidarymui aplink centrinę kambario paramos, dėl kurių buvo įdiegta centrinė apskrito šviestuvas. Įėję į parodų salę, lankytojų įveskite automobilių vienos prekės ženklas, iš kurių daugelis liko projektus pagaminti vienu egzemplioriumi kraujotaką.

sudėtis ekspozicija

Į muziejaus AZLK paroda prasidėjo dviejų augalo pirmagimio - Automobiliai "Ford", iš kurių vienas - sedanas, o antrasis turi Kėbulo tipas Phaeton. Greta jų legendinis šalies automobilių - sunkvežimio GAZ-AA. Šie automobiliai buvo gaminami tuo metu, kai augalas buvo pavadintas KIM (garbei komunistų International jaunimo).

Prieš karą planuojama Kim augalų išleisti automobilio modelį KIM 10-50; vienintelis išlikęs egzempliorius įrengimo eksponuojami salėje stovėti šalia automobilio M-40, kurių gamyba prasidėjo 1947 m. Taip pat muziejuje galima išsamiai apsvarstyti eksporto modelio M-408, M-412, ir Sąjunga pagal M-402 įvairių modifikacijų.

Įdomiausia dalis parodos buvo skirta projektavimo biuras, kuris buvo skirtas visiškai naujas praktines ir modernių modelių automobilius. Prototipai - "SVYATOGOR", "Princas Vladimiras", džipai, pick-up, specialūs automobiliai policijos ir greitosios pagalbos pažadėjo naują etapą iš automobilių gamintojas plėtrai. Bet pagal nutylėjimą ir valstybės paramos trūkumas buvo palaidotas visus planus ir sunaikino gamyklą.

augalų bankroto

AZLK muziejus buvo retas reiškinys inžinerijos srityje. Ne visos įmonės pastačiau muziejaus atskiras pastatas, stogas, iš kurių yra automobilių skaičius buvo surinkti. Formuojant ekspoziciją visi modeliai eksponuojami ant podiumo, tačiau laikui bėgant jie tapo per daug, ir jie užima visą turimą erdvę.

AZLK gamykla nustojo dirbti pirmą kartą 1996 metais, tais pačiais metais muziejus buvo uždarytas visuomenei. Praėjus keleriems metams po oficialaus paskelbimo bankroto galimybės čia tai buvo įmanoma, bet aplankyti objektas gali būti tik iš anksto susitarus.

Atsiliepimai

Retųjų gerbėjai, kurie pateko į AZLK muziejuje po gamyklos bankroto, įdėję jį į apgailėtinos būklės nuomone, artimosios šviesos buvo sunku pamatyti automobilių kolekciją. Bet poveikis žavisi visi tie, kurie sugebėjo pažinti ją.

Muziejuje automobiliai Sovietų automobilių pramonės pasididžiavimas ir pademonstruoti didžiulį potencialą įmonė, pastebimas modelių pastaraisiais metais veiklą. Daugelis teigė, kad valstybės dalyvavimas bendrovės finansinių problemų sprendimo būtų ne tik išvengti bankroto. Laiku aukos galėtų išgelbėti visą pramonę, nes talentingų inžinierių turėjo pakankamai. Sunkvežimiai, pavyzdžiui, "Yury Dolgoruky", "SVYATOGOR" ir jų pakeitimus, aiškiai įrodyti, kad automobilių linijų konkurencingumą tiek vidaus, tiek užsienio rinkose.

Bezczasowość

Po oficialios uždarymo gamyklos buvo manoma, kad AZLK muziejus duos visą kolekciją lėšų istorijos muziejus Maskvoje, kur jis buvo planuota dėl transporto priemonių ir dokumentų, kurie sukurti parodą pagrindu. Jis turėjo gauti dokumentus apie augalų istoriją, pasiekimus ir pokyčius, kurie gavo nuolatinį seriją. Be to, automobilių dalys, buvo tikimasi, kad paroda bus išspausdintas ant AZLK kitų produktų ir dokumentacija: ženkliukų, žaislai, namų apyvokos prietaisų, modelių, piešinių, nuotraukų archyvų ir iš gamyklos laikraščio archyvuose.

Kas atsitiko su surinkimo nuo 2001 metų, yra nežinoma. Oficialiai muziejus buvo uždarytas rugpjūčio 22, 2008-ojo. Tada tarp kolekcionierių ir vairuotojų perdėti gandai apie unikalių vienetų, automobilių maketai sunaikinimo. Sakoma, kad visa kolekcija retroparka parduoti į nežinomų rankomis arba nupjovus laužo, kai kurie žmonės sugebėjo patekti į muziejų AZLK. Nuotraukų atliekami su "išpuolių" periodiškai pasirodė fotografijos entuziastų forumuose.

Naujas gyvenimas kolekcija

2009 metais miesto diena, iš automobilių kolekcija, kurios buvo laikomi AZLK muziejus buvo oficialiai paaukoti į Maskvą. Šiandien beveik visą kolekciją istorinių modelių gali būti vertinamas atsižvelgiant į retro automobilius muziejus. Beveik visas automobilių parkas buvo perkeltas į sostinės transporto departamentas.

Dėl stendai eksponuojami pirmieji automobilius "Ford" gamykla Kim ir labiausiai masyvi modelis "Moskvich 400" ir "Moskvich 420, unikalus lenktynių automobilius ir modeliai, pagaminti vienu egzemplioriumi. Ventiliatoriai ir ekspertai menas taip pat gali mėgautis jubiliejiniai mėginiai esi reikšti baseine pasiekimus - 4 ir 5 mln automobiliams. Šiandien kiekvienas gali pamatyti kolekciją, kuri anksčiau buvo surinkta AZLK muziejus Maskvoje. Adresas: Rogozhsky veleno struktūra 9/2.

Naujausi įvykiai AZLK pat pateikiama stenduose. Tai rodo, kad turintys "Prince" vardus "Ivan Kalita", "Jurijus Dolgoruky", "SVYATOGOR" ir kt modelį. Klausimas yra apie tai, kur tas pats buvo siunčiami į dokumentinio parodos dalis, taip pat visą archyvą nuotraukomis ir vaizdo įrašą, kuris sudarė didelę dalį šalies paveldo ir iš vidaus automobilių pramonės vystymosi istoriją.

Antikvariniai Auto kapitalo muziejuje Rogozhskoe veleno Cherish ir tinkamai atstovauti buvęs AZLK muziejus Maskvoje. Darbo laikas: nuo 10:00 iki 21:00, dieną išjungti - pirmadienį. Lankytojams yra teminės ekskursijos, vienas iš jų skirta augalų AZLK vadinamas "Istorija" Moskvich "."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.