"Avtozavodskaya" metro stoties Maskvoje

Į pietus Zamoskvoretskaya linija (žalia linija metro) Maskvos metro stotis yra pagal pavadinimą "Avtozavodskaya", kuris susijęs su daug įvykių ir istorinių faktų apie miesto gyvenimą. Stotis suvaidino svarbų vaidmenį kuriant ir sėkmės sostinėje.

vieta

Metro "Avtozavodskaya" yra tarp stočių Paveletskaya ir Kolomna, jei jūs einate iš lauko centre. Žiedas linija prasideda nuo kitos stoties. Kiekvieną dieną, Ši stotis yra naudojama apie 70.000 žmonių. Plačiau keleiviai kasdien perduoti jį pakeliui į darbą ir grįžti namo, nes po stoties "Avtozavodskaya" metro važiuoti link aukštesnių erdvėmis sostinės.

Station durys neturi atsidaryti tuo pačiu metu. Šiaurės išeiti pradeda dirbti nuo 5:30 ryto, o pietus buvo vadinamas 5 minučių - ne 5:35. Stotis uždaro duris keleiviams skubiai ne 01:00.

Istorija sukurta

"Avtozavodskaya" metro stoties buvo atidaryta Naujųjų metų išvakarėse - sausio 1, 1943, į Didžiojo Tėvynės karo įkarštyje. Sprendimas dėl naujos metro stoties būtinybės buvo padaryta beveik prieš trejus metus iki atidarymo, bet ilgą karo pradžia atnešė apie pokyčius miestų planus. Per karo fojė ir tuneliuose buvo aktyviai naudojamas kaip slėptuvėse.

Iš metro stoties "Avtozavodskaya" konkursas statyba buvo skelbta, per kurį laimėjo garsus architektas Aleksei Nikolaevich Dushkin. Jis jau turėjo didelę patirtį stoties įkūrimo mieste, kurio pavadinimas yra Maskva. Metro "Avtozavodskaya" tapo jo ketvirtasis ir paskutinis projektas. Prieš tai jis dirbo nuo metro stoties "Kropotkinskaya" statybos (tada jis buvo vadinamas "rūmai sovietai"), "revoliucija aikštė" ir "Mayakovskaya".

Istorija pavadinimas

Iš pradžių "Avtozavodskaya" Metro stotis veikė kitu pavadinimu - ". Augalų pavadintas po Stalino" Trumpai tariant, jis buvo vadinamas ZIS. Stotis buvo pavadintas po to, kai paties pavadinimo gamykloje, kuri buvo įsikūrusi šalia stoties ir tarnauti daug personalo, kuris ją buvo sumanyta. Modernus vardas - "Avtozavodskaya", - stotis gavo vėliau, praėjus 13 metų po atidarymo. Tai buvo ir vis dar yra, kad didžioji dalis pramonės srityje. Be garbei tautų lyderis augalų, ten buvo dar vienas svarbus objektas - automobilių gamykla. I. Likhachev.

Istorija stoties pavadinimas dar nebaigtas. Po Sovietų Sąjungos žlugimo, jis turėjo idėją apie kitą vardą kaita - į "Simonovo", garbei netoliese senovės Simonovsky vienuolyne, tačiau iki šiol jis nebuvo įgyvendintas.

Beje, jei atidžiai, pastebimas dėl mažų skylučių sienų, likusių iš ankstesnių pavadinimų.

moderni istorija

"Avtozavodskaya" metro stoties išliko beveik nepakitęs. Kai keleivių vežimas smarkiai išaugo, ir vienas išeiti iš fojė negalėjo susidoroti su įeinančius ir išeinančius žmones skaičių, buvo nuspręsta statyti dar vieną 1968 m į šiaurę, išėjimą. Prieš jo statybos pradžios buvo didelis biustas Iosifa Stalinas.

Iš pradžių, stotis buvo vienintelis pietus, išeiti, kuris atrodė kaip dviejų aukštų nepriklausomas pastatas. Dabar jis yra pastatytas kelių aukštų gyvenamasis pastatas, pastatytas virš ir aplink įėjimo į stotį "Avtozavodskaya". Metro Maskvoje yra aprūpintas su nestandartiniais architektūriniais sprendimais.

Pagrindinė tema visos dekoracijos stoties - šalies apsauga ir Didžiojo Tėvynės karo metu herojiškas žygdarbis žmonių. Keturi Bareljefų ant sienų, skirtų profesinės veiklos žmonės iš įvairių profesijų ir tautybių. Tai yra vienas iš labai patriotiškai dekoruotų metro stočių mieste. Tačiau paveikslai buvo vėliau - 1950. Iš pradžių, sienos stotis ir vestibiulio atrodė daug kuklesnis, kaip iš pradžių buvo reikalaujama stoties funkcijas. Nebuvo laiko papuošti.

Iš šios stoties susijusios ir tragiškų įvykių nėra tiek tolimoje praeityje. Vasario 6 2004 metai ten įvyko teroristinį išpuolį per kurią žuvo 41 žmonių. Daugiau nei du šimtai kiti keleiviai buvo sužeisti. Po tų žuvo šiaurinėje pasitraukimo iš fojė atminties ataka buvo įdiegta atminimo lentą su visų tragedijos aukų vardus.

infrastruktūra aplink

Labai tikėtina, kad lankytojai į miestą bus įdomu pramoninių augalų, kurie yra šalia, bet yra ir kitų netoliese pastatai, muziejai, vertas dėmesio.

Pavyzdžiui, netoli yra Simonovsky vienuolynas, įkurtas XIV amžiuje ir išliko labai geros būklės. Anksčiau jis buvo vienas iš didžiausių ir turtingiausių vienuolynų Maskvos priemiestyje. prieš kelis šimtus metų, jis buvo vienas iš spirituoto vienuolynų, skirtos apsaugoti požiūrius į miestą iš pietų. XVIII amžiuje, vienuolynas pastatas buvo naudojamas kaip maro ligonių su baisia liga, kad žuvo daug žmonių Europoje izoliatoriaus.

Kai augalai yra arti, yra nedidelis muziejus, kuriame pasakojama apie šių pramonės objektų istorijoje, taip pat jų pasiekimus ir dalyvavimą miesto ir šalies istorijoje.