"Space Shuttle" varžovas "(foto). Katastrofų uostą "varžovas"

Erdvė - beorio erdvė, kurioje temperatūra yra iki -270 ° C. Tokiu agresyvioje aplinkoje, žmonės negali išgyventi, todėl astronautai visada rizikuoja savo gyvybe, skuba į nežinomą juoduma visatos. Jei tiriant kosmosą procese buvo daug nelaimių, kurie teigė dešimtis gyvybių. Vienas iš tokių tragiškų etapai į astronautikos istorijos buvo erdvėlaivio "Challenger", kurio rezultatas visi įgulos nariai žuvo mirtis.

Trumpai apie laivą

1967, JAV NASA pradėjo milijardinę programą "Erdvė Transportas System". Jo rėmuose, 1971 jis pradėjo statyti daugkartinio naudojimo erdvėlaivis - Space Shuttle (anglų erdvėlaivio, kuris pažodžiui verčia kaip "Space Shuttle"). Buvo planuota, kad šios šaudyklės yra kaip šaudyklės paleisti tarp Žemės ir orbitos, pakilo iki 500 km aukščio. Jie turėjo būti naudinga naudingosios apkrovos pristatymo orbitinių stočių, atlikti būtinus montavimo ir statybos darbai, tyrimai.

Vienas iš šių laivų buvo erdvėlaivis "Challenger" - antrasis "Space Shuttle" pastatyta ant šios programos. 1982 liepos, jis buvo perkeltas į NASA operacijoje.

Jo vardas buvo garbei jūrų laivo, kuris studijavo 1870 vandenyną. Nuorodos išvardytos kaip NASA O.-99 aparato.

Istorija skrydžio

1983 balandžio mėn pirmasis erdvėlaivis "Challenger" pakilo metais pradėti transliacijos palydovą. Birželio tų pačių metų, aš vėl pradėjau už orbitoje pristatymo du ryšių palydovus ir atlikti farmacinius eksperimentus. Vienas iš įgulos buvo pirmasis Amerikos moteris kosmoso Sally Kristen Ride.

Rugpjūčio 1983 - trečioji maršrutinis autobusas paleidimo ir pirmoji naktis Amerikos kosmoso programos istoriją. Kaip rezultatas, buvo pradėta orbitą palydovinio ryšio INSAT-1B ir išbandyti Kanados manipuliatorius "Canadarm". Misija truko 6 dienas, kurių šiek tiek.

1984 vasario mėn maršrutinis autobusas "varžovas" vėl pakilo į kosmosą, bet iš daugiau dviejų palydovų šalinimas į orbitą misija nepavyko.

Penktasis pradėti 1984 balandžio mėn. Pirmą kartą pasaulio istorijoje, remonto palydovai erdvėje buvo padaryta. 1984 spalio mėn buvo šeštojo, kuri buvo pažymėta, kad laive erdvėlaivio dvi moterys kosmonautas paleidimas. Šiuo reikšmingo skrydžio metu buvo padaryta pirmoji Amerikos erdvėje istorijos iš kosmoso moters - Ketrin Sallivan.

Septintoji skrydis 1985 balandžio aštuoni liepą ir devintojo skrydis šių metų spalį, taip pat buvo sėkmingas. Jie vienija bendro tikslo - atlikti mokslinius tyrimus kosmoso laboratorijoje.

Dešimtasis pradėti sausio 28, 1986 m buvo už autobusas ir įgulos mirtina.

Iš viso į sąskaitą ne "Challenger" 9 sėkmingų misijų, jis praleido 69 dienas erdvėje, 987 tik padarė pilną apsisukimą aplink mėlyną planetą, jos "Vykdyti" - 41,5 mln kilometrų.

Katastrofų uostą "varžovas"

Tragedija įvyko netoli Floridos, The 28.01.1986 pakrantėje 11 val 39 min. Šiuo metu virš Atlanto vandenyne sprogo autobusas "Challenger". Jis žlugo po 73 sekundžių skrydžio su 14 km virš žemės aukštyje. Žuvo visi septyni įgulos nariai.

Pradžioje dešinę sandarinimo žiedas kietas stiprintuvas buvo sugadintas. Šią pusę sudegintų akceleratoriaus atidarymo, iš kurių srove srautas prigijo išorinę pusę degalų bako. Srove, buvo suardyta uodegos laikiklį ir laikanti konstrukcija rezervuaro. laivas perėjo elementus, kurie skaldo simetrijos trauka ir oro pasipriešinimą. Erdvėlaivis jau nuklydo nuo numatytam skrydžiui ašį, rezultatas buvo sunaikinta pagal aerodinaminių apkrovų įtaka.

"Space Shuttle Challenger" nebuvo įrengta evakuacijos sistemos, todėl išlikimo įgulos tikimybė nebuvo. Bet net jei tokios sistemos, astronautai galėtų nukrito į vandenyną esant daugiau kaip 300 km / h greičiu. poveikis vandens galia būtų tokia, kad dar niekas išgyveno.

Paskutinis įgula

Per 10-ojo pradžios autobusas "varžovas" vykdė septyni žmonės:

• Frensis Richard "Dick" Sąvaržos - 46 metų, įgulos vadas. Amerikos karinės pilotas leitenantas pulkininkas, NASA astronautas rangą. Jis išgyveno jo žmona, dukra ir sūnumi. Jis buvo po mirties apdovanotas medaliu "kosminio skrydžio".
• Michaelas Dzhon Smit - 40 metų, antrasis pilotas. Test Pilot į kapitono laipsnį, astronautų NASA. Jis paliko žmoną ir tris vaikus. Jis buvo po mirties apdovanotas medaliu "kosminio skrydžio".
• Ellison Shoji Onizuka - 39 metų, mokslinių tyrimų specialistas. Amerikos NASA astronautas Japonijos kilmės, bandymas pilotas leitenantas pulkininko laipsnio. Po mirties, jis buvo apdovanotas pulkininkas rangą.
• Judith Arlene Resnik - 36 metų, mokslinių tyrimų specialistas. Vienas iš geriausių inžinierių ir astronautų NASA. Profesionalus aviatorius.
• Ronald McNair - 35 metų, mokslinių tyrimų specialistas. Fizikas, astronautas NASA. Žemėje, jis paliko savo žmoną ir du vaikus. Medalis po mirties buvo apdovanotas "kosminio skrydžio".
• Gregory Jarvis - 41 metų, naudingoji specialistas. Inžinierius. JAV karinių oro pajėgų kapitonas. Nuo 1984, astronautas NASA. Namai paliko savo žmoną ir tris vaikus. Medalis po mirties buvo apdovanotas "kosminio skrydžio".
• Sharon Christa Corrigan McAuliffe - 37 metų, naudingoji specialistas. Civic. Jis buvo po mirties apdovanotas Space medalis - aukščiausias JAV apdovanojimas už astronautų.

Apie pastarąjį įgulos nario Christa McAuliffe yra pasakyti šiek tiek daugiau. Kaip civilis gali patekti į "Space Shuttle Challenger"? Atrodo neįtikėtina.

krista Makoliff

Ji gimė 02/09/1948 Bostone, Masačiusetse. Jis dirbo kaip anglų, istorijos ir biologijos mokytojas. Jis buvo vedęs ir turėjo du vaikus.

Jos gyvenimas nuėjo, kaip įprasta, ir matuojamas iki paskelbto konkurso "mokytojas Space" Jungtinėse Amerikos Valstijose 1984 m. Jo idėja buvo įrodyti, kad kiekvienas jaunas ir sveiki žmonės po tinkamo paruošimo gali sėkmingai skristi į kosmosą ir grįžti į Žemę. Tarp 11 tūkstančių pateiktas paraiškas ir paraiškos buvo Christa - įdomus, optimistiška ir energingas mokytojas iš Bostono.

Ji laimėjo konkursą. Kai viceprezidentas George'as. W. Bush (vyresnysis) ne Baltuosiuose rūmuose ceremoniją davė jai bilieto laimėtoją, ji apsiverkė iš laimės. Tai buvo bilietas į vieną pusę.

Po pripažino trijų mėnesių mokymo specialistai Christa yra pasirengusi skristi. Ji buvo pavesta pašalinti mokomųjų dalykų ir laive erdvėlaivis praleisti keletą pamokų.

Patikra problemos

Iš pradžių, per dešimtos pradėti Space Shuttle rengiant buvo daug problemų:

• Iš pradžių planuota surengti pradėti sausio 22 iš Baikonūro Jonas. F. Kennedy. Tačiau dėl organizacinių rūpesčių pradžia buvo pirmas 23 ir tada persikėlė sausio 24 d.
• Dėl audros įspėjimo ir žemai temperatūrai skrydis buvo atidėtas dėl kitą dieną.
• Vėlgi, dėl blogo oro atidėtas sausio 27 d pradžios.
• Per ateinančius tikrinimo metodika žinoma atskleidė keletą problemų, todėl buvo nuspręsta paskirti naują skrydžio datą - sausio 28 d.

Iš sausio 28 d rytą ant gatvės buvo šalta, temperatūra nukrito iki -1 ° C temperatūroje Inžinieriai jis sukėlė susirūpinimą, ir privačiame pokalbyje, jie perspėjo NASA lyderystės kad ekstremaliomis sąlygomis gali turėti neigiamos įtakos Ö žiedais valstybės ir rekomendavo vėl atidėti paleidimo datos. Tačiau šios rekomendacijos buvo atmestos. Buvo dar vienas sunkumas: pradžios taškas padengta ledu. Tai buvo neįveikiama kliūtis, bet "Laimė", 10 val ledo pradėjo tirpti. Pradėti buvo paskirtas 11 valandų ir 40 minučių. Jis buvo transliuojamas per nacionalinę televiziją. Visi Amerikos žiūri renginius tuo kosmodromo.

Paleidimo ir avarijos į uostą "varžovas"

11 val į 38-ąją pelnė variklius. Po 2 minučių buvo pradėtas vienetas. 7 sekundės iš dešinės bazės akceleratoriaus sugedo pilkojo dūmų, ji užfiksuotas žemės apklausos skrydį. Dėl šios priežasties buvo poveikis sutrenkimų metu variklio paleidimo. Tai nutiko praeityje, jis įjungia pagrindinį sandarinimo žiedas, kuris suteikia patikimą izoliacijos sistemos. Bet tai buvo šalta ryte, todėl užšaldyti žiedas prarado savo elastingumą ir negalėjo dirbti, kaip tikėtasi. Tai buvo avarijos priežastis.

Po 58 sekundžių skrydžio Space Shuttle Challenger ", kuris turi nuotrauką popieriaus, aš pradėjau skaidyti. Po to, kai 6 sekundžių nuo boileriu pradėjo ištekėti skystąjį vandenilį, po to, kai 2 sekundžių išorinio kuro bako slėgį sumažėjo iki kritinio lygio.

Po 73 sekundžių skrydžio žlugo bakas skysto deguonies. Deguonies ir vandenilio yra detonavo, ir "varžovas" buvo prarasta didžiulis ugnies kamuolys.

Paieška laivų liekanos ir lavonai

Po Space Shuttle nuolaužų sprogimo nukrito į Atlanto vandenyną. Paieška erdvėlaivio nuolaužų ir astronautų kūnai perėmė JAV Gynybos departamento su karinės paramos Coast Guard. ties vandenyno dugne kovo 7 Pasirengimas ÷ l maršrutiniu įgulos kabinos kūnus. Dėl ilgalaikio poveikio jūros vandens skrodimą nepavyko nustatyti tikslią mirties priežastį. Tačiau, mes sužinojome, po sprogimo, astronautai buvo gyvas, nes jų rankinis tiesiog nuplėštas nuo uodegos skyriuje. Maykl Smit, Ellison Onizuka Dzhudit Rezņiks ir išliko sąmoninga, įskaitant asmeninio oro tiekimo. Labiausiai tikėtina, kad astronautai negalėjome išgyventi didžiulį poveikį jėgos iš vandens.

Gegužės 1 d paieška maršrutiniu nuolaužų buvo baigtas nuo vandenyno galėjo gauti 55% autobusas.

Tyrimą dėl tragedijos priežasčių

Vidaus tyrimą visų katastrofos NASA atliktas pagal slaptumo antspaudu aplinkybių. Suprasti visas bylos detales ir išsiaiškinti priežastis, dėl kurių buvo kritimo Space Shuttle Challenger ", JAV prezidentas Ronald Reagan įsteigė specialią komisiją Rogers (vardu prezidentas William P. Rogers). Jis yra sudarytas iš žinomų figūrų mokslo, kosmoso ir aviacijos inžinierių, astronautų ir kariškiams.

Po kelių mėnesių Rogers Komisija pateikė ataskaitą prezidentui, kur viskas buvo viešai kaip rezultatas, iš kurių buvo sudarytas iš šaudyklinio avarija "Challenger". Taip pat buvo pažymėta, kad NASA vadovybė nepakankamai reagavo į ekspertų Apie problemas, su kuriomis susiduriama su planuojamo skrydžio saugumo įspėjimus.

Šio žlugimo pasekmės

Iš erdvėlaivio sutraukti "varžovas" sudavė stiprų smūgį į JAV reputaciją, programa "Erdvė Transportas Sistemos" buvo atsisakyta 3 metus. Dėl labai didelio ties erdvėlaivio katastrofos JAV metu patyrė nuostolių (mlrd 8).

reikšmingi pakeitimai buvo padaryti maršrutiniu struktūrą, bus gerokai padidinti savo saugumą.

Jis buvo reorganizuota ir NASA struktūra. Sukurta nepriklausoma agentūra prižiūrėti skrydžių saugumą.

Parodyta kultūra

2013 gegužės ekranuose dėmesį į režisieriaus George. Hawes "Challenger" ritės. Jungtinėje Karalystėje, ji buvo pripažinta geriausia dramos filmas apie metus. Jo sklypas remiasi realių įvykių ir veiklos, susijusios su Rogers Komisijai.