Mechaninis Transporto priemonių vagystės apsauga: formos, instrukcijos, nuomonių

Mechaniniai įtaisai, kurie suteikia apsaugą nuo vagystės, prieš elektroninių sistemų plitimą atrodo mažiau patraukli. Dėl pateisinamų priežasčių, tarp jų - mados technologijų įrenginių ir veiklos trūkumus. Tačiau, jų dangčiai praktinės naudos. Vien išvaizda toks mechanizmas gali panika prastai paruošti įsibrovėlis. Be to, mechaninės apsaugos priemonė prieš vagystes iš transporto priemonės yra pigesnis ir prieinamesnis įdiegti. Tačiau yra rimtų trūkumų šių prietaisų, kurie išreikštų silpnų sričių mechanika kaip, pavyzdžiui. Apie šimtas procentų apsauga šiuo atveju, negali kalbėti, nes, jei pageidaujama, ir yra tam tikra marža metu, pažeidėjas galės susidoroti su paprasta blokatoriaus. Tačiau, kaip papildomų saugumo priemonių siekiant apsaugoti tokią galimybę yra visiškai pateisinamas.

Savybės Mechaninė apsaugos nuo vagystės

Pagrindinis skirtumas tarp šių prietaisų yra pranešant nepriklausomybę. Patikimumas prietaiso yra visiškai priklausoma nuo daugelio medžiagų ir konfigūracijos spyna stiprumo. Taigi darytina išvada, ir kitą pranašumą, kuris turi mechaninę apsaugą nuo vagystės automobilio visose versijose - energijos sąnaudų išimtis. Šis pranašumas yra ne tiek dėl to, kad ekonomiką, bet su rizikos "augalų" baterija trūksta netinkamu laiku. Tačiau yra neigiami niuansai veikianti mechaninius prietaisus. Taigi, jei elektroninis signalizacijos pultelyje valdymo reikia su keliais mygtukais, kai blokavimo tipai reikalauja fizinio manipuliavimo įvykdymą. Ir tai ne visada tik šios veiklos tiesiog atidaryti užraktą. Suprasti veikimo tokių sistemų niuansų, būtina atsižvelgti į dažniausiai veislių mechaninių apsaugos.

vairo užraktas

Šis prietaisas saugo nuo neleistino manipuliavimo vairo, apsaugoti jį nuo sukasi. Fiksacijos suteikia nejudumo "spurgos", todėl, kad fiziškai pakeisti savo poziciją tampa neįmanoma. Net jei užpuolikas bus variklis, ratas bus išlaikyti savo poziciją, kad greičiausiai neleistų užpuolikas įsipareigoti vagystės. Šiuo atveju, yra keletas tipų tokių mechanizmų. Paprastais modifikacijų mechaninė apsauga nuo vagystės ant vairo nenaudoja kitų vienetų mašiną, bet taip pat yra kartu prietaisai, kurie taip pat pridedamas prie pedalo. Speciali blokavimo mechanizmas numato, kad į specialios vairo veleno mova integracijos, kuri suteikia judrumo.

pedalas kamštis

Gana populiarus ir specialūs prietaisai, kurie yra tvirtinami tik prie pedalo. Jie yra metalo stovas su padalinių, kuris pagreitina užraktą. Paskutinis pataisymai pedalo, kad ji yra stacionarioje padėtyje. Tokios sistemos gali būti priskirta pigiausių atstovai mechaninių įrenginių, skirtų apsaugoti mašiną, bet jie taip pat turi didelių trūkumų. Pirma, užrakinti pedalas nepatogu naudoti, nes vairuotojas privalo kiekvieną kartą praleisti 10-15 minučių ant jo įrengimo. Antra, mechaninė apsauga nuo vagystės užrakto pedalą neveikia su automobiliais, kurie turi automatinę pavarų dėžę. Kitais atvejais šis variantas gali būti naudinga, jei jūs taip pat teikia elektroninę apsaugos sistemą, kaip pagrindinės.

Užrakinti pavarų dėžė

Tokie prietaisai atstovauja įvairių konstrukcijų, todėl veikimo principas skiriasi nuo jų. Dažniausiai sistema, kurioje pavarų svirtis nustatyta į tam tikrą poziciją, ir tai yra fiksuota. Be mechaninės apsaugos nuo vagystės šio tipo rinkoje yra atstovaujama lanko ir PIN versijas. Pageidautina iš karto nukreipti į pirmojo įgyvendinimo varianto, nes šis išdėstymas užtikrina patikimesnę užrakto svirtis jungiklį, specialių griebtuvai, paspaudus rankeną į spyna. Taip pat yra vidinės blokatoriai, kurios yra paslėptos po tunelio gaubtu. Valdyti toks mechanizmas teikiama tik užrakto cilindrą. ją atidarant, o vairuotojas teikia galimybę perjungti transmisiją.

durų blokatorius

Jei norite lengvai naudoti ir nebrangiai prietaisas papildoma apsauga, verta atkreipti dėmesį į blokatorių duris. Tai kaištis, kuris yra integruotas į durų varčios automobilio. Svarbu pažymėti, kad šis prietaisas neturi nieko ir nėra susijęs su pagrindinės spyna. Tačiau, jo funkcija yra taip pat sumažino užkirsti kelią patekti į saloną. Pagal principą mechaninės apsaugos nuo neteisėto naudojimo šio tipo atrodo kaip paprasta sklende. Norėdami išskirti atidarymo metaliniu visrakčius šiuolaikinių blokatorių aprūpinami specialiais apsaugos galimybės. Tačiau toks mechanizmas nėra išgelbėti jus nuo pagrobėjas, pasiruošęs sulaužyti stiklą.

stabdžių užraktas

Šio tipo sistemai efektas yra išreikšta apriboti automobilio judėjimą po lėtėjimo. Konstrukcijos, šis užraktas kaip normalus atbuliniu vožtuvu veiksmų. Ji yra integruota į stabdžių sistemos ekspertų, todėl automobilio savininkas neturi pradėti kiekvieną kartą judėjimą, kad netvarka su montavimo. Kai kuriose mechaninių apsaugos versijų nuo neleistino naudojimo Šio tipo numato starteris blokavimu. Kalbant apie tokių prietaisų patikimumas yra efektyviausias, tačiau jie yra gerokai brangesni nei vairo užrakinti arba durų skląsčio.

Montavimo instrukcija

Kiekvienas prietaisas turi savo ypatingą diegimą. Išskyrė dvi kategorijas mechaninėmis priemonėmis montavimo tipas. Pirmoji integruota į mašinos dizainą naudojant specialius sraigtai, kabės ir spaustukus automobiliu. Sistemos antros kategorijos gali būti įsteigtas ir pats vairuotojas. Pavyzdžiui, mechaninės priemonės anti-vagystės vairo ar pedalo reikia tik tinkamai sureguliuoti įrenginį, o tada nustatyti poziciją su kaiščiu su užraktu. Šiuo atžvilgiu, sunkiausia yra mechanizmus, kad dangtis ir vairo ir pedalo tuo pačiu metu. Tinkamai nustatant visų vienetų poziciją, tai galima tikėtis aukšto lygio patikimumą.

Atsiliepimai mechaninė apsauga nuo vagystės

Mechaniniai įtaisai atstovauti seniausia forma apsaugos nuo automobilių vagysčių. Rusijos vairuotojai yra susipažinę su Tajniki tokių prietaisų, ir didžiąja dalimi kalbėti teigiamai apie juos. Šiandien mechaninė apsauga nuo automobilio vagystės yra beveik niekada naudojamas kaip vienintelis saugumo priemonę. Kaip taisyklė, jis yra kartu su elektroninių prietaisų. Jeigu mes kalbame apie trūkumų, jie dažniausiai išreiškiamas veiklos niuansų. Kasdien instaliacija ir montavimas trunka daug laiko, todėl vis daugiau ir daugiau vairuotojų renkasi ne keičiamais mechanizmus. Beje, toks geriausias būdas sistema ir pasireiškia kalbant apie patikimumą.