Mašina ant nuotolinio valdymo dreifo, arba Kas yra drift

Šiandien dreifuojančių mėgėjai gali kvėpuoti su palengvėjimu atsidusti. Dabar, tai nereikia išleisti didelę pinigų sumą nusipirkti lenktyninį automobilį, nes yra automobilis ant nuotolinio valdymo dreifo. Ir patikėkite manimi, tai ne tik žaislas vaikui, ji gali būti naudinga ir bet suaugęs.

Modelis dreifo

Tvarko slydimo ir slydimo procesai yra labai linksmas. Jie gali rinkti aplink jį daug gerbėjų. Tačiau dreifas automobilį ant nuotolinio valdymo pulto turi niuansų daug. Ji turėtų būti netoli kelio krašto neįtikėtinai kampu ir judėti su dideliu greičiu gauti į priekį iš kitų dalyvių rasės, kuri buvo priimta po jos kulniukai. Tokia atmosfera fiksuoja ne tik vairuotojams, bet ir publiką, kad susirinko pamatyti tai.

Pagrindiniai būdai dreifo

- tūptinės, kuris atliekamas su keturių ratų gedimo.

- dreifo, kuri yra naudojama imtis S-formos pakaitomis.

- Priėmimo kai valdymo skydelyje dreifuojančių stabdžiai įeiti į posūkį, o tada mašina skuba dideliu greičiu į priekį.

- Šoninė skaidrė, kai galiniai ratai pertrauka.

- Chokudori - automobilių stabdžiai slydimas ir veikiami ne tokiu kampu kaip reikia perduoti ėjimą.

- Manji - Automobilių arkliukas į šonus. Paprastai tai atlieka mašinos Drift ant nuotolinio valdymo pultą į demonstracijas.

Per įvadas, įvesti į ruožtu, tai galima pilnai išspausti dujas. Jūs galite paspausti gaiduką lengvai, bet mes turime įsitikinti, kad šoniniu buvo visiškai kontroliuojama.

nustatymas modelis

Bet mašina ant nuotolinio valdymo dreifo gali būti pritaikytos. Galų gale, jūs galite užsivilkti bet modelis, kaip ilgai, kaip jis turi visų ratų pavara Highway mašina. Dažniausiai naudojamos šiam tikslui su motorine transporto priemone, kuri yra 1:10 masto. Tai automobilis elgiasi kaip tikras, o baterijų komplektas gali dirbti daugiau nei valandą. Šiandien automobilis ant nuotolinio valdymo dreifo sukūrė daugelį gamintojų. Tarp jų galima paminėti HSP Flying Fish 1 ir Tamiya TB-03D Drift Spec. Paprastai, jie skiriasi vienas nuo kito, suspensijos, gumos slopintuvų ir įvairių priedų.

Bet pagal galiojančius vairuotojas sukurti savo modelį

1. Siekiant sėkmingai dreifas yra būtina pasirinkti tinkamas padangas. Yra reikia kietos padangos (geros slysta kelio). Šiems tikslams galima naudoti plastikinius butelius arba PVC vamzdį.

2. Siekiant padidinti priekinio rato sąlyčio su kelio, ir galinis yra minimali, jums reikia sukonfigūruoti teisingai sustabdymą. Laipsnis priekinio kreivumas turi būti -4, o už - 0.

3. sukimo momentas yra labai svarbi dreifo. Todėl, kad ne perkaisti variklis ir ratas sukasi lengvai, ji yra būtina, kad pavaros santykis yra ne mažesnis kaip 1: 7.

4. reikia treniruotis vairuojant. Tai turėtų būti pirmas važiuoti ant lygaus dalis kelio, sukant vairą įvairiomis kryptimis. Jūs turite išmokti pajusti momentą, kai ratai praranda sukibimą su kelio danga. Kai jūs galite mokyti ant posūkių.

Tik po visų taškai įvaldę, galite pradėti pristatyti automobilį į dreifo.