KeliaujantisKelionių patarimai

Kelionė geležinkeliu su komfortu. Kupė traukiniai

Visų rūšių transporto, daugelis keliautojų pasirinkti geležinkelį. Kelionė į greitųjų traukinių skiriasi, komfortas - priklausomai nuo traukinio ir automobilio, ir santykinai mažą kainą.

Kokie vagonų tipų traukiniais

Yra automobilių įvairovė traukinyje, priklausomai nuo nuotolis, komforto ir bilieto kainos lygio, galite pasirinkti tam tikro tipo automobilį, net pačiu traukiniu. Be automobilių sėdynės suteikia erdvės vietų, išdėstytų dviem eilėmis, su viduryje ištrauka. Automobilio salono viduje primena keleivinis orlaivis, jis gali sėdėti tik. Tokie automobiliai dažnai atsitikti priemiestiniuose traukiniuose, po trumpo atstumo. Bilieto kaina yra minimali. Rezervuota vieta - tai nejudantys automobiliai su lentynomis, esantis 4 atskirame skyriuje. Skyriaus, nebus uždaryti duris koridoriuje, priešais kiekvieno skyriaus yra du daugiau vietos - viršutinė ir apatinė pusė lentynos. Apatinė Pulko yra transformuojamas į lentelę su sėdėjimo. Skyrius Automobilių - tai atskiras kambarys, atskirtas bendro koridoriaus su durų spyna. Skyriai, esantys traukinių gali būti keturių vietų - su dviem viršutinės ir apatinės lentynos, taip pat yra trigubas ir du kartus. Lentynos šių automobilių, paprastai būna lengvi, priešingai antrarūšiais vietų. Yra kupė "prabanga" Traukiniuose, įrengta papildoma paslauga ar paslaugas - pavyzdžiui, keleiviams siūlomų dušas, oro kondicionierius, televizorius ir tt Prabangūs kupė dažnai dvigubai, jie vadinami vagonų g.

Papildoma informacija apie bilieto

Keleivių bilietų galima sužinoti ne tik atvykimo ir išvykimo traukinių laiką, bet taip pat daug daugiau. Pavyzdžiui, Automobilio tipas yra parašyta individualius raidžių pavadinimus. Minkštas dvigubas vežimas žymimas raidėmis g. PSP - minkštas automobilis su dviejų ir keturių skyrių, paprasti skyriai traukiniuose raide K nurodyta, antros klasės vežimas - PL, bendra vežimas - O. Be to, bilietas gali gauti informaciją apie papildomų paslaugų, pavyzdžiui, kiek kartų maitinimas, jei, jei ne visi tai numatyta. Galia yra paskirta U1, U2, U3, ir tt Skaičius po raidės nurodo patiekalų kiekį. Nėra standartinio ir skirtingų traukinių šeriami įvairiais būdais - nuo visiško valgį sausoje raciono.

Moterų ir vyrų skyriai traukiniuose

Pirkdami bilietus tolimojo traukinių pasiūlyti keleivių per vyrų ir moterų skyriai. Šiuo atveju, pirmiausia nulemia pirkėjo tipą, jei moteris nusipirko - tai bus moters skyrius, jei vyras - vyras. Šis atskyrimas yra pagamintas ypač keleiviams jaustis taip patogiai, kaip įmanoma. Kupė traukinių, nes yra maišomi kai keleivių grindų nesvarbu. Tai patogu keliauti šeimoms. Kai traukiniai padalinti į vyrų ir moterų kosmoso nebegresia, nes yra kartais bilietų pardavimas, daug ginčytinų klausimų.

Skyriai traukiniuose - įranga, gamybos

Pagrindinė, skirtingai nuo kitų traukinio keleivių traukinyje - vagonas-kupė. Šie automobiliai yra pagaminti iš sovietmečiu, jų pagrindiniai tiekėjai nurodytų Vokietijoje ir Tver Vežimo darbų (TVZ). Standartinis vagonas susideda iš devynių keturių dėtuve, kiekvienas iš kurių yra sunumeravo romėniškuosius - iš I-IX, erdvėje numeriu nuo 1 iki 36, kur žemesnysis flanšai - nelyginis ir viršutinės - net. Yra papildomas dvigubas, o tarpmiestinių traukinių, jis skirtas poilsiui vadovus, tarsi traukinys vyksta ne mažiau kaip 12 valandos - paprastai siūlomos keleiviams. Pradžioje ir pabaigoje automobilio salone, yra du tualetai - Dažnai vienas iš jų išsaugo laidininkai. Šiuolaikinės traukiniai yra įrengtos nešiojamų tualetai, kuri leidžia ne atsižvelgti į sanitarinę zoną.

Tokie automobiliai turi savo elektros energijos tiekimo sistemos, šildymo ir ventiliacijos. Šildomas vagonas gali būti medienos arba anglis, arba elektros energijos. Automobilis yra įrengta su vandens šildytuvo, esančiame koridoriaus pradžioje, o taip pat vandens aušinimo sistema. Kiekvienas skyrius turi lizdą, bagažo lentynos, skirtą keleiviams lentelę. Kiekvienas standartas 1,75H1,95 skyrius, flanšas plotis yra 60 cm, bendras koridorius ilgis - 18 m, jo plotis yra didesnis nei antros klasės koridoriaus traukiniu, nes ji neturi jokio šalutinio vietų. Tarp koridoriuje langai yra specialus kylančios sėdynės, leidžianti keleiviams sėdėti koridoriuje, o tame skyriuje, kaimynai, pavyzdžiui, pakeisti savo drabužius.

Paplitimas tarp keliautojų NVS didžiausių populiariosios kupė traukinyje. Nuotraukos automobilių sako, kad jie nuolat atnaujinamos ir tobulinamos, modernios kupė tampa patogesnis ir kelionės geležinkeliu gali atnešti teigiamų emocijų bet turistas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.