Jubiliejinis statybos

"- Mes tikimės Raider areštas!"

Apie tai baisi p Valeriy Viktorovich Chumak įspėja patikėta jam komandos šiuo metu bėdų bendrovės vykdomasis direktorius GP "NPK" Elektros garvežys "(NVO DEVZ), kai konkrečių problemų, iš tiesų, grasinti jam asmeniškai.

Taigi tai buvo po prokuratūros išvengti ekonominių nusikaltimų ir nusikalstamos sandorio dėl brangios elektros transformatoriaus PE už kainą "naujojo pastato filosofija", kuri yra išlaidų prastesnės daug net laužo pardavimo srityje. Direktorius PE taip pat buhalteris, nes šiemet rugpjūtį, neatlieka jokios veiklos, ir norėjo.

Prieš parduodant, kaip nurodė įmonės valdymo, transformatorius buvo išsiųstas į "bandymai". Tai stebina:

• Kodėl pati atlikti bandymus konservuotų produktų, neveikė vieną minutę?
• kodėl šie tyrimai nėra atliekami specializuotose įmonėse (Zaporožė transformatorius augalų, pavyzdžiui), o jūrų uostas, "Harbour-23" - vietoje rinkti metalo laužą?
• Po prevencijos vadinamąjį testas nepavyko išardyti laužo, "bandytojai" grįžo išmontuoti transformatorius be izoliatorių, su dalinai lydyto (13 tonų!) Specialusis transformatorinę alyvą. Ir padaryta žala valstybei apie 300 tūkstančių. Grivinomis sumą!

Po įvykių įvyko, p direktorius pučia milžinišką kolekciją ir nepaaiškinant kolektyvinius priežastis, atlikti procedūrą "beatodairiškai bauginimo", - suskumba žaibo pyktis tiems, įtariama, "Framed", suteikiant žmonėms suprasti, kad ji negali imtis savo plikomis rankomis, ir visi tai, kas vyksta aplink - tai dar vienas bandymas Raider surinkimo gamyklą. Ir pabrėžtinai pabaigoje rodo, kad mėginimai "šmeižti" prasmės, nes ji turi "Parama aukštybėse ratą."

Santykinis į pagrindinį argumentas "apsaugos kolektyvo." Kas kitas, o ponas Chumak V. yra žinoma, kad strateginis valstybės įmonė negali būti perimta iš esmės! Nenuostabu, kad mūsų herojus yra miesto komitetas kovai su Raiding priespaudą. Ir jei jūs visi vienodi aš išdrįso išsakyti košmarai, į kurį užfiksuoti "marsiečiai", o ne pareikšti savo brolius į stresą - jūsų komitetas nepagailėjo savo skrandį, siekiant apsisaugoti nuo priešininko svajonė.

Paaiškinimas košmarai p Valery Viktorovich Chumak mato viską tik noras sandariai kabintis į skęstančio laivo vairą, ir neleiskite jam eiti, net momentais agoniją. Kadangi valstybinė įmonė svarsto daugelį metų, kaip asmeninio turto, pavyzdžiui, šieną, be kurių gyvenimas pats nemano. Naudojant visus svertus, pvz teigiamybes, pagarsėjusio ryšį, grėsmių ir baudžiamųjų administracinių išteklių.

"- dar vienas bandymas fiksuoti!" - vėl skambėjo žadintuvas V. Chumak, o kiti bandė išsiaiškinti priežastį. Dėl šios priežasties buvo valstybinė mokesčių inspekcija finansinių priemonių 4 lapkričio 2011. Naudojant savo "kovinės lapelių" paslaugas, jis bando patekti į patyrusio advokato komanda burną kelio, paskambinus būklę tikrinimo neteisėta ir nelegaliomis!

Paaiškėjo laiku kaip tik laiku "už svarbiausias įvykis augalo" - ". Pagrindinis jo vairuotojas" iš darbo šlovės metines Išreiškė spausdinami jo ruporas - laikraštis "Elektrovozobudivnik", - nepagailės savo išspausdintus juosteles, užpildyti juos su piktas priekaištas užpuolikų burnos redaktorius ir lyrinių prisiminimų "brangios staklininkas".

Pagarbiai patekti į darbuotojų, kurie dėl darbo užsienyje situaciją, kurios visiems reikia pažymėti, kad darbo kokybė, žmonės galvos lemia ne jo ugningas kalbas, apdovanojimai nerodomos, o ne iš herojaus nuotraukomis, apsuptas bajorų wernisaż. Kokybė - tai objektyvius rodiklius (brėžiniuose, prognozes ir grafikus), iliustruojanti darbo efektyvumą trukmės ir artimiausioje erdvėje.

Tuo iš gamyklos laikraštis "The keturių juostų" Anniversary Edition ", mes niekada matė vieną skaitmenį, tikina iš darbo pasiekimus dešimtmečius iki masto efektyvumą" šlovingą jubiliejų ". Nebuvo nė vieno žodžio apie modernizuojant ir plečiant gamybą, ir sužinoti apie lėšų pritraukimo pažangiomis technologijomis, vis užsakymų ir pardavimų apimties, užimtumo ir tinkamo darbo užmokesčio įgyvendinimą. Kadangi kalbėti apie tokių rodiklių nėra!

Atsižvelgiant į įmonės galingas mokslinių tyrimų infrastruktūrą ir unikalių pokyčių srityje buvimą intelektinę nuosavybę, Valeriy Viktorovich Chumak nenaudoja šį galingą išteklių dešimtmečius neinvestuoti į atnaujinimą ir apdailos prototipai naujos įrangos aukšto lygio konkurencingumą.

Aiškių įrodymų apie tai, kaip jau minėjome anksčiau - Vyraujantys elektros lokomotyvai, kurių gamybos įmonėje pradėjo tolimoje 1995. Jų paklausa kasmet auga. Augalas turi anksčiau baigė tyrimus ir plėtrą "duoti į galvą", o tada produktas atitiktų tarptautinius standartus.

Režisierius pasirinko kitą kelią - kelią dirbtinio kitų prekių išlaidas (investuojant į brangią įrangą) ir ieškoti galimo gauta nepakankamai planus įmonėje. Ir kaip pasekmė - prarastas seniai įsisavino rinkas.

Nuo artimiausių kaimynų ir potencialių klientų - Valdymo Dnepro geležinkelio - buvo priverstas pasirašyti sutartį dėl 130 elektrinių lokomotyvų pirkimo Tbilisyje.

Vienas iš pavyzdžių yra pakankamai įsivaizduoti valiutų patirtų nuostolių miesto, gamyklos ir šalies apimtis.

Kiek vienas gali būti tikri, nebaudžiamumo ir arogancija, kuri turėtų turėti viešai pristatyti Dniepropetrovskas regione, sektoriaus ir šalies globėjų jo nuodėmingas darbais galvas?

Valery Viktorovich Chumak daug metų patirtį statybų "Potiomkino kaimų". Bet mes turime neabejoju, kad tie, kurie patikėjo su žmonių ir šalių likimą rasti užburtą plėtros svirteles izoliavimo sistemą strateginių įmonių srityje, lengvai galėtų atskirti pelus nuo grūdų.