Ibisos oro uosto: oro vartai salos

Drąsiai galime teigti, kad Ibica - maža sala, kuri turi didelį populiarumą. Ir visi turistai kategorijos plūsta: triukšminga ir nėra labai turtingi jauni žmonės, VIP klientams, šeimoms su vaikais ir gerbėjai tyliai, atsipalaiduoti. Atmosfera yra visiškai Internationale: anglų, vokiečių, prancūzų, natūraliai - Ispanijos, o neseniai padidino mūsų tautiečių dalį. Visi jie traukia Ibiza. Kainos, ypač sezono, "Bitė", tačiau jis neturi gąsdinti svečius. Galų gale, ne kurortuose jie tikisi komfortą Europos standartus.

Pirmas įspūdis salos

Prieš išsklaidyti savo Resorts (mėgėjams naktinio gyvenimo - į homonimai kapitalo salos ir San Antonio, iš ramiam poilsiui šalininkų mieste - šiaurinėje pakrantėje, o riebalų katės - San Miguel), visi turistai atvyksta į Ibisos oro uosto. Jis neša pavadinimas: San Chosė (Šv Juozapas) yra oro vartai ne tik Ibizos gyventojams, bet ir kaimyninių sala Formentera. Tai oro ir suteikia pirmą įspūdį apie tai, ką jūsų laukia ant kranto.

Kur ir kaip gauti į paskirties vietas

Skirtingai nuo didžiųjų Europos sostinių, kur lėktuvai žemę maždaug penkiasdešimt kilometrų nuo miesto, maža sala paliečia jos kompaktiškumas. Maitintojo skrydis į Ibiza, keleiviai nereikės praleisti keletą valandų tam, kad gauti į savo kurorte. San Chosė oro uostas yra tik septyni kilometrai į pietus nuo salos sostinės. Į miesto centrą eina autobusas skaičių 10. kryptimis tai jums kainuos 3,2 Je Per vasaros mėnesius, o rugsėjį, autobusu ir suteikia tiesioginę prieigą prie San Antonio mieste - tai maršrutas skaičius 9. Taksi Ibiza dirba dviejų tarifų. Be savaitę nuo septynių ryto iki dešimties vakare į laivą automobilis kainuos 3.25 JE plius Road - 0,98 eurų už kiekvieną kilometrą. Iš už kelio, mokėjimo poilsio, ten bus 1.2 Je vienam kilometrui. Jei norite vairuoti Ibiza oro uosto tiesiogiai prie įėjimo į terminalą, įtraukti į bendrą sumą dviejų eurų mokamų automobilių stovėjimo aikštelė.

istorija

Pilietinio karo metu, Balearų salų, buvo reikalinga karinių aerodromų. Todėl, pavyzdžiui, betono takas buvo pastatytas Ibiza. Po karo, 1949 metais, buvo pastatyta nedidelė pastatas eilinių keleivių registratūroje. Tačiau po dvejų metų Franco uždraudė Ibizos oro uoste naudoti taikiems tikslams ir paliko jį į karinę bazę. Tačiau augantis poreikis salų kurortų buvo stipresnis nei militaristi- diktatorius planus. Jau 1958 metais, oro uosto ir vėl uždirbo. Dabar tai trunka iki penkių milijonų keleivių per metus. Be to, šis srautas yra labai nevienalytė. Per sezoną, kai yra užsakomieji skrydžiai žemė, tik terminalų paslaugos gali būti priblokšti.

Paslaugos oro uoste

Kaip ir kitur Europoje, yra tam tikri standartai. Keleivių komfortą ir svetingi Ibisos oro uosto numato 100%. Yra parkavimo vietos (įskaitant neįgaliesiems). Viskas iš liftų mygtukai yra dubliuojami simbolių akliesiems. Visą parą medicinos centre. Norėdami palikti Ispanijos neapmuitinamų prekių parduotuvės siūlo prekes žemomis kainomis. Barai, kavinės ir restoranai, kad būtų galima valgyti prieš skrydį. Valiutos kursas ir išsinuomoti automobilį, nepalikite oro uosto pastatą.