Bauda už nepropusk į perėjų pėsčiųjų

Kas yra už nepropusk pėsčiųjų bausmė? Taigi klausimas yra iškeltas daug vairuotojų, kurie dėl savo aplaidumo labai dažnai nesuteikia kelią tų pačių eismo dalyvių. Taip, bauda už pėsčiųjų nepropusk egzistuoja ir tai yra 1500 rublių. Daugiau apie tai bus parašyta šiame straipsnyje.

vieta

Visi judėjimo nariai turėtų gerbti vienas kitą ir gerbti eismo taisykles. Tai taikoma tiek vairuotojams ir pėstiesiems. Pastarasis visada turi kirsti kelią labai atsargiai, žvilgtelėti į šonus. Galų gale, ant kelio situacija gali pasisukti netikėtai ir nemalonus būdu.

Pernai SDA buvo pakeistas, kuris davė pėdų Kelių vartotojams dar daugiau naudos. Todėl, jei vairuotojas neturi praleisti vyro kelyje, bausmė jam bus garantuotas. Taip pat reikėtų pažymėti, kad kiekvienais metais žūsta keliuose ir sužaloti šimtai ar net tūkstančiai žmonių. Tai yra dėl to, pėsčiųjų ir vairuotojų arogancija aplaidumo. Todėl nariai judėjimo turite žinoti taisykles ir bandyti jų laikytis.

naujovės

Pakeitimai reglamentų, duoti daugiau naudos snukio eismo dalyviams. Žinoma, už tai, kad vairuotojas netyčia purškiamos kas važiavimas esant išminkyti, kol įstatymas nėra nubausti, bet, jei jis nepateikė apie pėsčiųjų, kuris ėjo skersai kelio ant zebra pranašumą, tada jis susiduria su nemažai baudą.

Tokiu atveju, jei kelio nėra perėjimas - pilietis turi teisę perkelti jį į šaligatvio ir pažaboti linijos sankirtoje.

Nuo 2016 m perėjų gali būti įrengtas ant tramvajų. Perkraustymo automobilį taip pat turi sustoti ir leisti asmeniui gatvę. Bauda už nepropusk pėsčiųjų yra 1500 rublių.

Be to, pernai, taisyklės buvo padaryta, ir kiti koregavimai. Pavyzdžiui, "pėstieji" nebegalioja. Vietoj to, jis turi naują interpretaciją "duoti kelią".

Kita svarbi naujovė yra tai, kad prieš vairuotojas turėjo sustabdyti savo automobilį ir praleisti vyro. Dabar jis yra leidžiama, be sustojimo, toliau juda per sankryžos, jei jis neturi trukdyti žmonėms vaikščioti skersai kelio. Priešingu atveju, vairuotojas turės mokėti baudą už nepropusk pėsčiųjų.

sankcijos

Niekada nepamirškite, kad važiuojant pereinamojo krašto yra tik žmogus, bet ne automobilių entuziastas. Todėl, jei pastarasis matė zebras žmones, jis privalo nedelsdamas perleisti savo kelią.

Jei išsigandęs vyras pradėjo vaikščioti kelio ar atgaivino savo tempą, kad nebūtų patenka į automobilio ratus, mes galime pasakyti, kad vairuotojas pažeidė kelių eismo taisykles. Bauda už nepropusk pėsčiųjų pėsčiųjų perėjos yra vienas tūkstantis penki šimtai rublių. Ši nuobauda už pažeidėjų vairavimo KOAP sąlyga.

Kai būtina nuobauda

Vairuotojas turės sumokėti baudą už nepropusk pėsčiųjų ant perėjos, jei jis padarė šiuos veiksmus:

• buvo neįmanoma eiti žmogui kelio tuo metu, kai tik užsidega draudžiantys eismą signalą ;
• Nuėjau į pervažą ir blokavo kelią žmonės juda ant jo;
• niekada praleidote Man holding a baltasis cukranendrių į rankas, ty, akliesiems;
• Nemanau, duoti kelią piliečiams, vyksta per gatvę įlipti į viešąjį transportą arba išlipti.

Jei nekaltas

Situacija, įvykusi keliuose yra skirtingi. Kartais pėdos nariai patys judėjimo pažeidžia eismo taisykles, bėga kelyje link judančių transporto priemonių. Kaip būti tuo atveju, jei jis nėra kaltas, nepraleiskite asmenį vairuotojas? Šiuo atveju, DVR gali padėti. Jei nepaisant to, kad vairuotojas palietė pilietį, kertant kelią ant zebra, tai bus nenaudinga ją paneigti, ypač jei pastarasis gavo nedidelius sužalojimus.

Tuo atveju, kai automobilio savininkas nebuvo praleista dviratininkas dėl perėjimo, jis gali lengvai įrodyti savo nekaltumą, nes pastaroji yra ne šalis vaikščioti. Taigi nustatyta reglamentuose. Be to, dviratininkas turėtų imtis savo transporto priemones į rankas ir pereiti per gatvę.

Vairuotojui negauna bausmę už nepropusk į perėjų pėsčiųjų, jam reikia atnešti į liudytojų atveju, kurie patvirtintų faktą, kad žmogus išėjo ant kelio ir staiga vairuotojas nesugebėjo sustabdyti laiką. Geras įrodymas, čia yra pėdsakai stabdymo ant kelio.

svarbus

Žinoma, įrodyti kaltės vairuotojo nebuvimą, kai artėja asmuo yra visada labai sunku. Galų gale, pilietis, kuris veikia mašiną, turi būti susipažinę su tuo, kad jo transporto pavojus kitiems ir gali susižeisti. Todėl, jei vairuotojas pastebėjo pilietį, net per gatvę neatskleistoje vietoje to, ji turėtų sulėtinti ir praleisti paskutinį vieną. Tai leis jam atsikratyti nemalonių pasekmių. Iš tiesų, pagal įstatymą vairuotojas, kuris nuvertė pėsčiųjų, priversti kompensuoti padarytą žalą pastarasis nepriklausomai nuo to, ar jis yra kaltas, ar ne.

Liūdnos pokyčiai

Šimtai ir tūkstančiai piliečių kasmet yra žuvusių pagal transporto priemonių ratų kertant ne zebras keliu. Net po didinant bausmės situacija nėra gauti bet geriau. Paprastai į tokių avarijų atsakomybės visada atlieka tas, kuris vairavo. Tai atsitinka, net tais atvejais, kai žmogus staiga išėjo į gatvę.

Čia reikia pažymėti, iš karto, kad tuo atveju, jei vairuotojas tiesiog nebuvo duoti kelią piliečių, taip priversdamas pastarajai siekiant paspartinti savo žingsnį - vairuotojas turi mokėti už eismo policijos nepropusk pėsčiųjų bausmę. Šiuo metu jis yra 1500 rublių.

Jei vairuotojas nuvertė žmogų zebras, bet pastarasis nebuvo sužeistas daug, vairuotojas turės atsisveikinti su savo sertifikatą 1,5 ar 2 metus. Tuo atveju, kai pilietis buvo rimtai pažeistų arba žuvo, transporto vadybininkas gali susidurti baudžiamąsias sankcijas.

Kas bus atsakingas

Daugelis automobilių savininkai yra suinteresuoti, kad tai, ką už nepropusk pėsčiųjų bausmė gali gauti asmuo, kuris už vairo klausimą? Šiuo metu ji yra 1500 rublių. Atėmimas teisių šiuo atveju nėra numatyta.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad į SDA pakeitimai stipriai sugriežtinti bausmę tik vairuotojams. Pėstieji dažniausiai atsako dalyvauja labai retai.

Jei prieš lenkti buvo leista judėti, kai nebuvo žmonių, bet dabar ji yra uždrausta vistiek. Nepaisant to, ir vairuotojai ir pėsčiųjų eismo dalyviai turi būti labai atsargūs kelyje. Juk situacijos yra skirtingos. Be to, abipusė pagarba judėjimo viena kitos, padės sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir tokiu būdu žymiai sumažina žmonių, kurie žuvo.

kompensacija

Taip pat reikėtų pažymėti, kad vairuotojas, kuris pervažiavo žmogų, kuris gali būti patraukti civilinės atsakomybės, nepriklausomai nuo jo kaltės. Tai rodo pagal Civilinio kodekso 1079 straipsnį. Todėl, jei nukentėjusysis kreipsis į teisminės institucijos dėl kompensacijos už žalą, vairuotojas turės kompensuoti už jį visiškai. Visi apdorojimo ir naudojimo sveikatos išlaidos bus priskirtas tas pilietis, kuris vairavo.

Galų gale, automobilis - iš pavojaus kitiems į nelaimingo atsitikimo atveju šaltinis gali sukelti nepataisomą žalą asmens. Štai kodėl visi vairuotojai turėtų būti atsargūs ir atsargus.

Veiksminga ar ne

Kaip veiks pripažintas normas praktikoje - tai dar turi būti peržiūrėta. Tačiau situacija nesikeičia, jei vairuotojai ir pėstieji neturi gerbti vienas kitą. Žmonės neturėtų paleisti į kelio priešais juda srautą ir vairuotojai turi praeiti paskutinis net eiti į vieta nežinoma. Situacija nėra visiškai aiški. Tačiau, šiuo atveju, kad asmuo gali kirsti kelią ne toje vietoje, kurioje jis yra patogus, jei nėra perėjimas. Ši situacija labai neramina daugelį vairuotojų. Be to, paskutinis labiau domina, kiek bausmę už nepropusk pėsčiųjų ir ar įmanoma jo išvengti klausimą?

Užtraukia administracinę nuobaudą būtina tuo atveju, jei inspektorius DPS, yra nustačiusi pažeidimus, vairuotojas. Sankcija Administracinių teisės pažeidimų kodekso nustatyta tai, ką jis padarė gerai, kad 1500 rublių sumai. Ši bausmė gali būti išvengta, jei pateikti įrodymus, kad SDA buvo suskirstytas ne žmogus vairavimui ir pėsčiųjų. Nors praktiškai kaltas visada tampa vairuotojas, ir asmuo, riedėjimo keliu, tik auka neteisingų veiksmų pastarasis.