Automobilių veidrodžiai su šildymu rankomis

Žiemą, kai oro temperatūra yra žemesnė už nulį, šoniniai veidrodėliai pradeda dengti kondensatu ar ledu. Tai sumažina matomumą. Dėl to vairuotojas turi reguliariai atsikratyti ir nuvalyti stiklo. Šiandien kai kurie transporto priemonių gamintojai savo modeliuose įrengia šildytus veidrodžius, kurie suaktyvina šildymo elementą su atitirpinimo funkcija. Žinoma, tokios sistemos yra brangios, ir ne visi gali tai sau leisti. Bet jei norite, galite įdiegti standartinius komponentus. Tai ne tik sutaupys pinigų, bet ir sumontuos veidrodžius su šildymo sistema. Tai galite padaryti namuose.

Šildymo veidrodžių privalumai

Šildomi galinio vaizdo veidrodžiai turi daug privalumų. Pagrindiniuose atšvaituose yra tik vienas elementas, dedamas į apsauginį dėklą. Jis gali būti lengvai pritaikomas vairuotojui. Kai kurie automobilių gamintojai papildo šias prekes papildomomis funkcijomis. Dėl to veidrodžius lengviau naudoti. Tarp tokių papildymų reikia skirti papildomą šilumos šaltinį, skirtą šoniniams atšvaitams šildyti. Ši parinktis tinka tiems, kurie gyvena šaltuoju regionu arba neturi garažo, kur galite palikti savo automobilį snieguotu oru.

Veidrodžiai su šildymu išvalomi labai greitai ir lengvai. Šildymo elementas pakelia produkto temperatūrą, dėl kurios susidaro sniegas ir drėgmės pašalinimas iš reflektorių paviršiaus. Verta paminėti, kad automobiliai, kurie iš pradžių turi panašius produktus, turi atskirą prietaisų skydelio mygtuką, skirtą šildyti vairuotojo pusę.

Šildymo tipai

Galinio vaizdo veidrodžiams šiuo metu yra keli pagrindiniai šildymo tipai:

1. Sistema su vieliniu šildytuvu.
2. Šildytuvas, pagamintas iš spausdintų laidininkų.
3. Sistemos su filmo šildytuvu.

Kiekviena veislė turi savo ypatumus, privalumus ir trūkumus.

Šildytuvas, vielinis

Šiuo atveju šildomi veidrodžiai yra įrengti paprastu šildytuvu, kuris pagamintas iš vielos. Jis suvyniotas ant pagrindo arba suspaustas tarp kelių izoliacinės medžiagos juostų. Šis šildytuvas yra pritvirtintas lipnia juosta, mechaniniais spaustukais ar klijais nuo reflektoriaus užpakalinės dalies.

Reikėtų pažymėti, kad tokia šildymo sistema turi pakankamai mažą efektyvumą, nes po jos pritvirtinimo yra tarpai tarp reflektoriaus ir paties elemento, taip pat oro tarpai.

Šildytuvas, pagamintas iš spausdintų laidininkų

Tokia šildymo sistema yra plonas sluoksnis, pagamintas atliekant pastas ekrano spausdinimu. Tokio šildytuvo gamyboje spausdintas laidininkas yra tarp kelių karščiui atsparaus polimero sluoksnių. Pačios šildymo sistemos yra sumontuotos ant reflektoriaus galinės sienelės lipnia juosta arba klijais.

Yra kitas panašaus šildytuvo tipas. Tokiu atveju šildymo sistema susideda iš izoliacinės juostos, ant kurios yra suformuoti spausdinto laidininko. Tačiau tokia sistema taip pat yra mažai efektyviai dėl tarpinių sluoksnių.

Kino šildymo sistema

Veidrodžiai su šildymu gali būti įrengti filtro šildytuve. Tai laikoma patikimiausia. Tokia sistema yra pagaminta remiantis varžinio kino elementu. Tai yra tam tikras sluoksnis, kuris atlieka srovę. Šildytuvas montuojamas ant reflektorių, naudojant dvipusę lipnią juostelę. Ši medžiaga leidžia tolygiai paskirstyti šilumos srautą per visą reflektoriaus plotą. Norėdami pradėti tokią šildymo sistemą, naudokite atskirą mygtuką arba mygtuką šildymui atšvaitų.

Kaip nustatyti šildytuvo buvimą

Daugelis vairuotojų, perkant naują automobilį, nežino, kaip įjungti šildomus veidrodžius. Pirmiausia turite įsitikinti, ar yra panaši sistema. Tai gali būti nustatyta:

1. Priklausomai nuo prietaiso skydelio šildymo mygtuko.
2. Pradėkite automobilio variklį, po kelių minučių palieskite veidrodį. Jei atšvaitai yra šilti, sistema yra sumontuota.
3. Esant šildymo elementams ir laidams korpuse.

Jei pageidaujama, šoninių atšvaitų šildymą galima sujungti su galinio lango šildymu.

Jei nėra šildytuvo

Jei transporto priemonėje šildomi šoniniai veidrodėliai nepateikiami, tuomet jūs galite įdiegti tokią sistemą įsigydami paruoštus komponentus. Procesas trunka šiek tiek laiko. Bet kuris automobilio entuziastas gali susidoroti su įrengimu. Svarbiausia laikytis instrukcijos:

1. Pirmiausia turite surasti relės bloką. Pakanka atidaryti gaubtą ir rasti juodos spalvos dėžutę. Šiame laukelyje bus keletas relių. Ant dėžutės viršelio būtinai turi būti grandinė. Dėl to galite nustatyti, kas skirta kiekvienai relayi. Čia nėra nieko sudėtingo. Nustačius ir pašalindamas norimą relę, jis turi būti pakeistas tuo, kas buvo įtraukta į veidrodinį elementą. Galų gale būtina prijungti visus laidus ir uždaryti gaubtą.
2. Veidrodiniai atšvaitai turėtų būti nuimami atsukant visus varžtus, kurie juos laikosi. Senus komponentus reikia nuimti ir laidus atjungti.
3. Po to įdiekite naujus priedus, prijunkite šildomus šoninius veidrodinius laidus, tada pakeiskite vidinį dangtį, priverždami visus varžtus.

Dabar žinote, kaip prijungti šildomus veidrodžius. Procesas yra paprastas, todėl nereikia susisiekti su specializuotomis paslaugomis.

Šildyk save

Jei norite, galite patys uždaryti šildytus veidrodžius. Tam reikės:

1. Jungčių laidai.
2. Posting.
3. Šilumos susitraukianti arba izoliacinė juosta.
4. Kabelių raiščiai įvairaus dydžio.
5. Tradicinė relė yra 30A 4-pin.
6. Kištukai ar gnybtai yra elektriniai.
7. Kryžminis atsuktuvas.
8. Lizdai 12 ir 10 mm.
9. Viela yra standus.
10. Įrankis laidams nuvalyti.
11. Džiovintuvas plastikui, veidrodiniam elementui ir litavimo džiovintuvui džiovinti.

Sukurkite procesą

Kai kurie vairuotojai montuoja šildomus elektrinius veidrodžius Ši schema yra sudėtingesnė. Todėl apsvarstykite paprastą versiją. Pirmiausia reikia pašalinti durelių korteles, atsukus į sėdynes ir rankenos visus varžtus, taip pat pašalinus garsiakalbių tvirtinimus. Dėl šios analizės nesibaigia. Būtina nuimti rankeną ir atsukti visus už jo esančius varžtus. Po to jūs galite išimti kortelę iš veidrodžio šono.

Dabar sulankstytoje padėtyje reikia pašalinti veidrodžius. Pirmiausia turite atsukti visus varžtus, kurie sureguliuoja reflektorius prie durų. Vielos turi būti atjungtos. Galiausiai, nuimkite veidrodžio elementą traukdami apatinę dalį. Naudodami plaukų džiovintuvą, reflektorius galima atskirti nuo plastiko korpuso. Dabar reikia šildymo elementą pritaikyti plastikui, o tada iškirpti kontaktams skirtas skyles.

Po to, būtina nuimti apsauginį sluoksnį ir pirmiausia pritvirtinti prie veidrodžio, tada į plastikinį šildytuvą. Per šoninio atšvaito korpusą būtina ištraukti laidus, suspausti ir sujungti visus kontaktus. Galų gale lieka įdiegti veidrodinį elementą, o po to visą konstrukciją ant sukimosi platformos.

Jei sistema yra sugadinta

Ką daryti, jei šildomi veidrodžiai neveikia? Norėdami pašalinti gedimus, jūs turite išardyti atšvaitus. Tokiu atveju nereikia juos pašalinti. Būtina apatinę veidrodžio reguliavimą į apačią, tada išimkite veidrodį, atsargiai įdėkite metalinį objektą į gaunamą lizdą, pageidautina liniuotę. Atspindikliu reikia atsargiai stumti. Dėl to veidrodis lengvai pasidaro ir gali būti išgaunamas.

Dabar iš kontaktų būtina atsitraukti nuo atšvaito esančių kontaktų ir paskambinti visam testeriui. Jei viskas yra normalu, tada problema yra ne laidų, o pačių šildytuvo sriegių. Norėdami išspręsti problemą, turite išardyti reflektorių.

Atskirti seną šildytuvą

Norėdami pakeisti šildymo elementą galinio vaizdo veidrodyje, turite jį pašalinti. Tai subtilus procesas, reikalaujantis kantrybės. Norėdami iš plastiko apsaugoti nuo veidrodžio, būtina jį nuleisti į karštą vandenį. Kadangi šildymo elementą galima atidžiai atskirti.

Pagal plastiką paprastai yra minkšta medžiaga, kuri patikimai nustato kaitinimo elemento sriegius. Taip pat reikia pašalinti. Dėl to dalis vėl įdedama į karštą vandenį. Medžiaga turi būti atskirta. Rekomenduojama pašalinti klijų likučius. Norėdami tai padaryti, galite naudoti balta dvasia. Medžiaga paruošia paviršių naujo šildytuvo klijavimui. Daugelis bijo, kad balta dvasia gali sugadinti veidrodinį dangą. Bet tai ne taip. Galų gale purškimas yra kitoje pusėje.

Senojo šildymo elemento pakeitimas nesiskiria nuo naujo įrengimo. Svarbiausia, kad šildymo sistema būtų tokia pat, kaip ir anksčiau. Po montavimo, visos dalys turi būti grąžintos į vietą, būti atsargiems. Jei darbas nėra kruopštus, galite sugadinti veidrodį. Diegimo pabaigoje turėtumėte patikrinti sistemą, kad išvengtumėte ryšio klaidų.

Baigiamajame darbe

Galinio vaizdo veidrodis yra reikalingas vairuotojams, kurie gyvena šaltu oru. Kai temperatūra nuleidžiama, ant reflektorių gali susidaryti ledas ir kondensatas. Vienu metu ne visada galima pašalinti drėgmę iš stiklo. Dėl to vairuotojas ne visada aiškiai mato, kas vyksta už jo. Šildymas leidžia jums lengvai valyti reflektorių paviršių. Parengtų komponentų kaina yra gana didelė. Norėdami sutaupyti pinigų, galite patys sumontuoti šildomą veidrodinę sistemą.